BMW Z3M 2008 года производства

Приветствую всех. Хочу поделиться с вами собственным опытом эксплуатации и владения М-ки
Первым делом расскажу о том, что это транспортное средство вполне серьезно считается верхом непрактичности. В салоне имеется лишь два места, при этом багажник весьма компактный и я даже не могу туда положить свои сумки с теннисными ракетками. Следующим недостатком, пожалуй, является низкий дорожный просвет, поэтому эксплуатировать машину в зимнее время года практически невозможно. Комфорт авто BMW Z3M находится на очень низком уровне, в этом родстере человек ростом около 1,90 см вообще не сможет нормально разместится. Однажды я попытался выехать на этой машине из гаража, так мы ее с друзьями еле назад затолкали. На улице было -2° и я снял крышу, в результате треснуло заднее стекло, менять его пока не решился, так и приходится ездить со скотчем. Посадку кресла имеют неудобную, поэтому если мне приходится долго ездить по городу, под конец поездки сильно устаю.
Понял, что больше кайфа можно получить от езды на автомобиле БМВ З3М в выходные дни. Очень сильно не люблю ездить нем по пробкам.
Многие производители создают свои транспортные средства вокруг кресел для пассажиров, то есть для них комфорт сидящих внутри выходит на первый план. А вот в моем авто такого ощущения нет, наоборот создается впечатление, что его сконструировали вокруг двигателя. Теперь касательно драйверских характеристик, оказалось сумасшедшими они кажутся лишь в первую неделю владения данным автомобилем и потом ты уже к ним привыкаешь, хотя на самом деле если рассуждать трезво мощность в 321 л.с. для двух пассажиров слишком большая.
Несколько раз ездил погонять на трек, также участвовал в драг рейсах. Только там я не решался рассказывать типа переделывал машину, установил полный привод от Ауди 80, турбину от КАМАЗа и т.д., ведь потом люди будут долго смеяться, никто не сможет понять, что за несколько лет простоя в гараже можно вложить в мотор 10 тыс. баксов.
В итоге для себя я решил, что машина БМВ З3М может быть в семье только в качестве второго авто, впрочем, у меня так и есть, это я говорю тем автомобилистам, которые подумывают о покупке родстера. Специфичность в автомобиля довольно специфичная, возможно, если б его салон имел еще два места, я уже не так бы плевался. Авто BMW Z3M красивая и дорогая игрушка, но бестолковая.