BMW X5 M 2005 года производства

Приветствую всех автолюбителей.
Свой отзыв я пожалуй начну с описания автомобиля. Выбирать пришлось долго, причина в том, что я никак не решался на покупку. Но однажды решил покупать. Хочу предупредить всех тех автолюбителей, которые собираются купить убитый экземпляр – никогда не покупайте и не слушайте продавцов, такие автомобили не для покупки, они вымотают все деньги. Если, например, на панели приборов горит лампочка неисправности какого-либо датчика, то на самом деле там неисправными могут быть два или даже три датчика или вообще целый блок.
Свой автомобиль БМВ Х5М я искал очень долго, ведь изначально решил, что хочу черный авто с черным кожаным салоном, поэтому другие варианты даже и не рассматривал. Пересмотрел я пять машин, после чего понял, что найти подходящую в нормальном состоянии не так уж и легко. Нашел неплохой вариант, хороший внешний вид, полностью черный салон, решил проверить в дилера. По подвески нашли незначительные неисправности, заменить было необходимо три или четыре запчасти, а также сальник между коробкой и мотором. Все устроило, купил.
Те ощущения, которые возникают во время езды на машине БМВ Х5М передать очень сложно, управляемость супер, с места автомобиль буквально выстреливает и рвет на светофорах. Теперь расскажу немного ремонте за полгода владения.
1. Заменил фильтры и масло, заплатил 8 тыс. рублей.
2. Устранил недочеты по подвеске, обнаруженные на диагностике во время покупки, отдал 15 тыс. рублей.
3. Заменил задний рычаг, с работой обошлось в 4 тыс. рублей.
4. Пришлось отремонтировать замок пассажирской передней двери – 10 тыс. рублей.
5. Вышел из строя насос (6500 рублей), фильтр (3 тыс. рублей), работа (1500 рублей).
6. Ксеноновая лампа вышла из строя, а стоит она 3500 рублей.
7. Сейчас уже что-то там застучало, то ли гидро, то ли помпа, в общем, мастер сообщил, что вроде бы мне удастся вложиться в 5 тыс. рублей.
В итоге за 7 месяцев владения получилось 56 500 рублей и это только на один ремонт, а мне еще приходится платить за стоянку, заправлять нужно чуть ли не каждый день. Да дорого обходится владение машиной BMW X5 M, это я написал для всех тех автолюбителей, которые планируют ее купить в ближайшем будущем, прикидывайте, что в год вам придется тратить примерно 100 тыс. рублей. Впрочем, есть и другой путь, можно тянуть с ремонтом, покупать б/у запчасти, экономить бензин. Что касается бензина, то вы должны быть готовы к тому, что расход топлива будет минимум 17 литров на 100 км, например у меня расход менее 20 литров на 100 км никогда не получается, ну не умею я ездить спокойно.
Для себя я сделал один вывод: автомобиль этого типа можно приобретать лишь в том случае если ты уже имеешь квартиру и неплохой доход, чтобы потом не хвататься за голову и не искать деньги на ремонт по всех знакомых. К примеру у вас ни с того ни с сего может выйти из строя коробка передач и придется отдать на это 50 тыс. рублей.
Автомобиль БМВ Х5 М мне очень нравится, и пока я не собираюсь продавать его, считаю, что для города это самый оптимальный вариант. Управляемость отличная, ускорение всегда супер, даже зимой, когда дороги заметены снегом, я свободно заезжаю во двор и паркуюсь где нужно.
Считаю, что авто BMW X5 M имеет только один недостаток – дороговатый ремонт. А так за все остальное я легко ставлю ему пять балов. Всем автолюбителям советую его, но только если вы располагаете средствами. Если же он кажется вам слишком дорогим, то можно повнимательнее присмотреться к автомобилю Фольксваген Туарег, на мой взгляд, это отличное транспортное средство и стоит подешевле. Скажу, что при выборе машины я тоже посматривал на Туарег, но решил выбрать Икса, как-то он мне кажется ближе по душе.
Если же вы выбираете себе автомобиль для частых и длительных поездок по регионам, командировкам, то я бы посоветовал искать что-то другое, иначе в год на обслуживание и ремонт придется тратить гораздо больше, чем 100 тыс. рублей.