Mercury Marauder 2001 г.в.

Достался мне этот кабриолет совершенно случайно. Для семьи я присматривал немного другой автомобиль, но знакомый продавал, и, зная его аккуратность, и щепетильность по поводу обслуживания машины, решил купить у него
Mercury Marauder имеет две двери и посадочных четыре места. Габариты его такие 5385, 1985, 1440 мм (ДхШхВ). Багажник у машины огроменный! Целых 600 литров. Сказать, что влезает в него много – ничего не сказать. Перевозил в нем стиралку, печку, ну и по мелочи – коляску, сноуборд, чемоданы, пылесос.
Коробка передач механическая 5-ступенчатая, подвеска передняя с двойным поперечным рычагом. На задней подвеске имеется продольный рычаг. Так же машина может похвастаться вентилируемыми дисковыми тормозами и задними дисковыми. Они очень послушные, даже легкое нажатие на педаль тормоза, заставляет такую махину остановиться.
Салон очень просторный, в плане комфорта – нареканий нет. По оснащению машина заслуживает наивысших похвал. В салоне имеется большое количество различных регулировок. К тому же есть полный электропакет, климат-контроль и качественная аудиосистема.
Объем движка - 4.6 литра, он выжимается мощность в 350 лошадок.
Топливная бензиновая система. Двигатель находится спереди – поперечно. Имеется восемь цилиндров, на каждый - по два клапана. Разгоняется до сотни всего за 7 секунд. Пробовал гонять по трассе, мой скоростной максимум составил 220 км/ч при 225 заявленных.
Топливный бак рассчитан на 75 литров. Машина весит где-то около двух тонн. Топлива автомобиль потребляет много. За сотню съедается 20 литров, не меньше. Если ехать по трассе, то где-то по 10 выходит.
Машина невероятно функциональна и очень универсальна.
У многих Меркьюри Мараудер вызывает ассоциации с ретро-стилем. Но это не совсем так. Мощность, надежность и безопасность, по моему мнению, всегда находятся вне времени! Я не жалею о своей покупке. Считаю, что если ухаживать и во время ездить на СТО, то можно максимально продлить срок эксплуатации любого автомобиля, не говоря уже о Меркьюри.