АЗЛК Князь Владимир 1997

Еще один вариант автомобиля, который также как и автомобиль АЗЛК Иван Калита и Юрий Долгорукий погубили и сделали банкротом завод отечественных автомобилей АЗЛК. Видимо слишком опрометчиво называть автомобили своими именами, так еще никто не делал, да еще и какими именами, бедные князья видимо в гробу перевернулись.
Мне не посчастливилось иметь подобное авто у себя в гараже, но друг катал, хотя катал это трудно назвать, скорее тряс и подкидывал. В результате, что мы имеем: друг машину быстро продал, недолго побаловал себя подобным удовольствием.
Недостатки:
- очень неудобный салон;
- некачественная обшивка потолка и дверей;
- в двадцати градусный мороз очень тяжко завестись, она просто стоит на месте, молча;
- двигатель авто довольно таки маленький, стартует очень хорошо, но после разгона, на последней передаче совсем сдыхает и расслабляется;
- из-за своей легкости, во время сильных ветров ее просто сдувает, а проходимость так вообще;
- неудобная приборная панель этого авто АЗЛК Князь Владимир 1997 года выпуска;
- часто перегорали лампочки в салоне и на приборной панели;
В итоге счастья такого никому не пожелаю, хорошо, что их выпускать перестали, и в продаже их не так уж и много и было, так что вздохну с облегчением, от понимания, что больше никто толком на таком не ездит.
Советом будет приобретать скорее недорогие иномарки, чем наши отечественные автомобили, которые страшны в своей эксплуатации.