Как проверить автомобиль и подготовиться к зиме

Чтобы транспортное средство не смогло подвести своего владельца зимой надо заранее сменить резину и проверить его техническое состояние.
В зимний период эксплуатации авто склонен изнашиваться намного сильнее, чем в теплое время года, а значит, своего «железного коня» лучше не подвергать лишним перегрузкам и желательно на этот период обойтись общественным транспортом. Есть такие автовладельцы, которые на зиму ставят автомобиль в гараж, только перед этим проводят комплекс специальных мероприятий, направленных на подготовку машины к длительному хранению. Если вы не можете оставить свою машину на длительный простой и вынуждены ездить на ней, то нужно знать, как можно уберечь ее от преждевременного износа и поломок.
Любой эксперт скажет, что с самого начала нужно поменять резину и поставить специальные зимние покрышки, а в салон установить матерчатые коврики, резиновые для зимы не подходят. Также надо поменять тормозные колодки, даже в том случае, когда старые не кажутся вам слишком изношенными.
Сразу после переобувки надо совершить обкатку, для этой цели необходимо в спокойном режиме проехаться 100-200 км, это позволит вам свыкнуться с новыми ощущениями, а также вы сумеете оценить поведение своего транспортного средства на зимней дороге.
Во время подготовки авто к зиме помните о том, что надо проследить за натяжением ремня генератора. Надо проверить, нет ли замасленности или трещин. Заодно оцените состояние свечей зажигания, которые обычно рекомендуется менять через 15-30 тыс. км, более конкретный пробег зависит от условий эксплуатации и от качества заливаемого горючего.
Зимой кузов любого транспортного средства обязательно подвергается воздействию химических реагентов с дорог, на нем также сказывается воздействие сложных погодных условий: мороза, дождя и снега. Защитить металл может только качественная антикоррозионная обработка. Нынешний рынок предлагает много специальных средств, благодаря которым водитель может уменьшить неблагоприятное влияние погодных условий.
Что касается масла в силовом агрегате, то его также следует поменять согласно сезону. Все те транспортные средства, которые перешагнули пятилетний рубеж, нуждаются в полной промывке системы охлаждения. На таких машинах также надо обратить внимание на аккумуляторную батарею, которую перед наступлением холодов следует сменить на новую, так как старый аккумулятор во время заморозков может и не суметь запустить стартер. Если вы даже поставите новую АКБ, то в машине все равно желательно возить провода для прикуривания, мало ли что может случиться зимой.
В стеклоочиститель необходимо залить специальную жидкость выдерживаю низкие температуры. Щетки надо поменять. Учитывая то, что заморозки всегда являются непредсказуемыми и могут ударить в любой момент, эти процедуры необходимо провести при первом похолодании.
Если вы владеете дизельным автомобилем, то в обязательном порядке стоит поменять свечи накалывания, которые обычно выхаживают 80-100 тыс. км. Для дизельных авто обязательной считается и замена топливного фильтра, так как из-за засорения он может подвести вас в минусовую температуру.
Перед каждой поездкой необходимо проверять состояние дворников, чтобы они не примерзали к стеклу, особенно в мороз и не забывайте прогревать мотор.
Если же ваша машина на ночь остается в теплом гараже, то прежде чем выехать на ней на улицу на мороз, желательно наполнить бензобак, ведь чем больше в нем будет воздуха, тем больше это повысит вероятность, что водяной пар кристаллизируется и в последующем осядет в топливе, приводя к поломке бензонасоса.
Если у вас нет желания провести все описанные здесь проверки, лучше поезжайте в качественный автосервис, где вам все помажут, посмотрят, подрегулируют и подкрутят, конечно, за ваши деньги.