Выбираем минивэн: характерные особенности, преимущества и недостатки этого типа кузова

Выбор машины для всей семьи является весьма ответственным занятием. Автолюбители вынуждены выбирать одновременно универсальный, просторный, да еще и не очень дорогой авто – в общем, транспортное средство, подходящее для всех случаев жизни. Так какую же машину лучше всего выбрать в качестве семейного автомобиля?
Эксперты уверенно заявляют, что на роль семейного транспортного средства лучше всего подходят машины с такими типами кузова как SUV, минивэн и универсал. Их следует рассмотреть более подробно.
Универсал имеет просторный вместительный салон, рассчитанный на пятерых пассажиров и объемное отделение для транспортировки необходимого багажа. Подавляющее большинство универсалов получили складывающийся ряд задних сидений, это предоставляет их владельцам возможность перевозить весьма габаритную поклажу. Имея такое транспортное средство, его владелец всегда сможет поехать на отдых к морю, на дачу, на рыбалку или же перевезти необходимые вещи без использования грузовой машины, это касается, к примеру, небольшого холодильника или телевизора. Стоят машины в кузове универсал несколько дороже обычных седанов, но как говорится они того стоят. Даже представить сложно, сколько разнообразных полезных вещей водитель может вместить в данное транспортное средство. Отдельные универсалы производители оборудуют специальной перегородкой, она позволяет отделить пассажирский салон от отсека с грузом. Благодаря данному приспособлению все неприятные запахи, например, запах бензина, который водители берут с собой, не станут проникать в салон.
Хорошими примерами универсалов представленных на рынке является машина Renault Megane Estate и автомобиль Mitsubishi Lancer Wagon.
Второй категорией автомобилей, подходящих для использования в качестве семейного авто являются представители сегмента SUV. Сюда входят внедорожники, которые на рынке создатели оценивают несколько дороже по сравнению с универсалами и минивэнами. Чаще всего в кузове SUV производители выпускают так называемые «облегченные» модификации, то есть большие и небольшие паркетники.
Паркетниками принято называть машины, внешне очень похожие на джип, но на самом деле они не являются таковыми. Настоящий внедорожный автомобиль обязан иметь полноприводную трансмиссию, то есть четыре ведущих колеса, у него также должна быть блокировка дифференциала и пониженная передача. В сегменте паркетников широкое распространение получила следующая схема: на обычном нормальном дорожном покрытии транспортное средство имеет привод на передние колеса и только в случае пробуксовки, что обычно случается на дорогах плохого качества подключаются колеса заднего моста. Такие транспортные средства не могут похвалиться наличием блокировки дифференциала и пониженной передачи в отличие от настоящих внедорожников.
Третьим типом машин, отлично подходящих в качестве семейного транспортного средства считаются минивэны, которые некоторые эксперты даже называют универсалом в квадрате. Одними из наиболее ярких представителей сегмента минивэнов на мировом автомобильном рынке считаются такие авто как Рено Скеник/Гранд Скеник, Форд Фокус Эс-Макс, Фольксваген Шаран, Мицубиси Грандис, Хендай Траджет и Опель Зафира, ставший самым маленьким минивэном из всех существующих.
Основными особенностями минивэнов по сравнению с легковыми машинами, в число которых принято включать также и авто с кузовами универсал, считается большая высота посадки пассажиров и салона в целом и почти вертикальные спинки сидений. Чаще всего минивэны имеют улучшенную обзорность по сравнению с другими типами кузовов, в чем сказывается высокая посадка, данное обстоятельство позволяет вовремя объезжать разнообразные дефекты отечественных дорог такие, к примеру, как ямки. Кроме всего этого минивэны также гарантируют улучшенную обзорность при подъемах и спусках во время обгона.

Минивэны имеют следующие характерные особенности:
Широкая колесная база, а также принципиально иная конструкция шасси позволяют создателям помещать три ряда сидений, не в ущерб багажному отсеку и без увеличения длины транспортного средства.
Количество мест. Как правило, минивэны имеют семь посадочных мест, есть даже версии, рассчитанные на девять пассажиров с водителем, но чаще всего эти дополнительные места размещены в грузовом отделении, при этом дополнительные сиденья являются слишком компактными, поэтому подходят лишь для детей.
Внутреннее пространство машин в кузове минивэн можно модифицировать еще более, нежели салоны кузова типа универсал. Практически любая модель может позволять владельцам снимать сиденья третьего ряда, что предусмотрено конструкцией, есть даже такие минивэны, на которых можно снимать сиденья второго ряда. Иногда встречаются и такие минивэны, где вместо второго ряда кресел устанавливается видеосистема или же раздвижной столик.
Фронтальные подушки безопасности для переднего ряда сидений устанавливаются на всех минивэнах зарубежного производства, а многие из них также получили от создателей и боковые подушки безопасности, предназначенные для пассажира переднего ряда и для водителя.
Распашные двери. Производители оснащают минивэны распашными передними дверьми наподобие легковых машин. В это самое время задние двери чаще всего являются откатными, причем чаще всего имеют электропривод.
Снаряженная масса минивэнов обычно находится в пределах 1351-1900 кг.
Размеры кузова: высота от 1595 до 1850 мм, ширина от 1690 до 1950 мм, длина от 4200 до 5162 мм.
Расход топлива минивэнов почти не превышает расход горючего легковых транспортных средств аналогичной ценовой категории. Даже с учетом лобового сопротивления и повышенной грузоподъемности и находится в пределах от 12 до 14 л. на 100 км в городе и 9-10 литров на шоссе.
Автомобили в кузове минивэн не имеют рамы, которая считается атрибутом больших внедорожников и вэнов. А рамная конструкция, как известно, снижает экономичность, увеличивает снаряженную массу, ухудшает устойчивость и управляемость, повышает центр тяжести.
Кстати полноприводная трансмиссия на минивэнах выполняет функцию аналогичную легковым машинам: повышает устойчивость на любом типе дорожного покрытия, активную безопасность и управляемость.
К преимуществам минивэнов относится большой салон, количество посадочных мест которого при желании можно увеличить до семи благодаря установке дополнительных сидений, которые при потребности легко демонтируются. Поэтому данные транспортные средства отменно подходят для большой семьи, ведь предоставляют высокий уровень комфорта.
А вот что касается недостатков машин в кузове минивэн, то это в первую очередь их высокая цена, ведь минивэны на рынке стоят дороже универсалов. Но, несмотря на это обстоятельство в последнее время интерес к минивэнам на рынке существенно возрос, чему способствует их экономичность и удовлетворение производителями всех запросов и нужд потенциальных покупателей. К тому же сегодня можно заметить тенденцию к трансформированию малых внедорожников, минивэнов и пикапов, поэтому каждый покупатель может выбрать для себя наиболее подходящий вариант из каждого класса. В результате изменений минивэны получили новое качество реакционной машины, с которой длительные путешествия превращаются в комфортное времяпровождение. По этой причине нынче минивэны считаются транспортными средствами, хорошо подходящими не только для больших семей, но еще и для турагенств, фирм-перевозчиков и небольших частных компаний.
Предлагаемые на современном авторынке минивэны чаще всего выпущены под европейскими, американскими и азиатскими брендами, причем в модельном ряду они имеют несколько модельных линеек минивэнов. Инновационные разработки автопроизводителей в области усовершенствования минивэнов направлены на увеличение уровня комфорта и разносторонность использования машин в кузове минивэн, это дает повод экспертам считать, что за минивэнами будущее автопромышленности.