Как правильно выбрать тип кузова авто?

Выбор типа кузова машины в первую очередь зависит от того для чего именно будет предназначаться автомобиль. Если вы планируете купить авто для ежедневной эксплуатации и поездок на работу, тогда наиболее подходящим будет седан. Если вы планируете купить машину для семьи тогда можно присмотреться к транспортным средствам в кузове минивэн и универсал, которые традиционно считаются семейными автомобилями, но в последнее время этот сегмент авторынка все более активно начал принимать компактные городские внеджорожники. На чем именно вы остановитесь это уже не столь важно, главное, чтобы авто был комфортным и вместительным для всей семьи. Если вы покупаете транспортное средство и четко осознаете, что ему регулярно нужно будет преодолевать бездорожье, так как вы планируете часто ездить на природу, то лучшим выбором будет, конечно же, джип.
При выборе машины его внешний вид имеет огромное значение. Конечно люди могут говорить, будто бы машина является только средством для передвижения и здесь неуместна роскошь, но все равно его внешность имеет огромное значение для владельца и общественности в целом, причем зачастую это значение – социальное. Нынче очень сложно представить себе преуспевающего бизнесмена, управляющего каким-либо миниатюрным автомобилем наподобие авто Фольксваген Жук. А вот если речь идет о стандартной блондинке, тогда компактный маленький авто ей будет в самый раз. Но вообще выбор типа кузова автомобиля должен полностью зависеть от личных предпочтений и потребностей. Чтобы правильно выбрать нужно знать, какие разновидности кузовов машин существуют в нынешнее время.
Седан. Принято говорить, что такой кузов состоит из трех объемов: моторный отсек, салон и багажник. Седан является стандартным кузовом для обычного легкового транспортного средства, чаще всего он имеет два ряда сидений с четырьмя или двумя дверьми и багажным отсеком, отделенным от салона, в котором находятся пассажиры. Чтобы предоставить возможность владельцам перевозить в таких машинах крупногабаритные грузы, производители позволяют откидать спинку или же делают в спинке заднего кресла небольшой люк. Наиболее типичным примером седанов можно назвать ВАЗовскую «классику» - авто ВАЗ 2105-07.
Универсал. Название этого типа кузова говорит само за себя. Универсал представляет собой пятидверный кузов, укомплектованный одним или двумя рядами кресел. Одним из принципиальных отличий данного типа кузова от седана является то, что за спинкой его задних сидений размещается багажное отделение. При желании задний ряд кресел можно сложить или демонтировать. Огромным преимуществом кузова универсал считается его большой и вместительный багажник, именно этот критерий многие будущие автовладельцы и выделяют в своем списке требований в качестве самого важного.
Купе. Этот тип кузова легкового авто является закрытым, его производители комплектуют двумя или одним рядами сидений. Купе может быть двухдверным, но редко встречаются и трехдверные версии, при этом третья дверь объединена с багажным отсеком и располагается сзади. Чаще всего второй ряд сидений купе подходит лишь для детей, так как предлагает стесненные посадочные места, посадочная формула таких модификаций – 2+2. Некоторые специалисты разделяют тип кузова купе на два подтипы: представительское купе и спортивное купе. Но в таких случаях не следует путать двухдверные седаны с купе.
Хэтчбек. Кузов хэтчбек является двухобъемным, так как и универсал, как правило, он имеет пять дверей и два ряда сидений, при этом одна дверь размещена сзади. В автомобилях с таким типом кузова багажник и пассажирский салон являются объединенными. Недостатком этого кузова считается небольшой объем багажного отсека по сравнению с универсалом или седаном, но обычно создатели предлагают возможность его увеличения складыванием спинки заднего сиденья.
Пикап является кузовом с открытой грузовой платформой и закрытой кабиной. Чаще всего производители выпускают пикапы в качестве версии какого-нибудь легкового авто, внедорожника. Пикап станет фургоном, если его кузов будет закрыт жестким верхом. Платформа данного типа кузова может иметь откидной борт сзади, мягкий или жесткий верх. Касательно дверей, то их пикап может иметь две или четыре.
Пять перечисленных здесь типов кузовов машин являются наиболее распространенными на российском авторынке, но кроме них существуют и другие, встречающиеся намного реже.
Кабриолет представляет собой кузов с жесткой съемной или мягкой складывающейся крышей. Производители оснащают кабриолеты двумя или тремя рядами кресел, дверей у них может быть 4 или 6. Боковые стекла можно опускать.
Хардтоп является кузовом легковой машины с дверьми без рамок на стеклах и твердым верхом. Его особенностью стало отсутствие боковой центральной стойки. Создатели оснащают хардтоп двумя рядами кресел и чаще всего второй ряд характеризуется стесненными посадочными местами. Дверей такой кузов может иметь 2 или 4. Самым распространенным видом данного кузова стал купе-хардтоп, кроме него существуют версии кузова родстер, седан, универсал, хэтчбек и других, но они мало распространены.
Спайдер является отдельным вариантом кабриолета. Такой кузов может иметь два сиденья или посадочную формулу 2+2 наподобие купе. Такими кузовами производители оснащают открытые двухдверные спортивные машины, характерной чертой которых считается низкое лобовое стекло.
Фаэтон. Этот тип кузова имеет мягкую открывающуюся крышу, 2 или 3 ряда кресел и оснащен 2 или 4 дверьми. Данное транспортное средство от кабриолета отличается наличием съемных боковых окон.
Минивэн представляет собой однообъемный или двухобъемный кузов, салон которого оснащен двумя или тремя рядами кресел. При разработке таких видов кузовов автопроизводители берут за основу компоновку с объединенным в единое целое багажным и моторным отделениями, а также салоном. В результате получается компактный микроавтобус, который отличается шестиместным салоном и высоким уровнем комфорта.
Лимузин имеет закрытий тип кузова легкового авто, у него имеется перегородка между передним рядом кресел и остальным салоном. Лимузины принято относить к высшему классу, они оборудуются двумя или тремя рядами кресел, в зависимости от этого могут иметь 4 или 6 дверей. Лимузины отличаются от седанов более роскошным исполнением, комплектацией и большими габаритами.
После изучения существующих типов кузовов, каждый покупатель может лично для себя определить, какую роль будет выполнять его будущая машина: она может быть нужна для перевоза пассажиров, для «понтов», для грузоперевозок или «нужна просто так!».