Машины, которые дешевеют медленнее других

Издание Edmunds провело собственное рыночное исследование, в результате чего его сотрудникам удалось установить, что автомобили марок Акура и Хонда на автомобильном рынке дешевеют более медленно, чем их конкуренты. В своем исследовании представители американского издания коснулись остаточной цены автомобилей при достижении последними пятилетнего возраста.
Этим исследованием рынка издание Edmunds занимается ежегодно. Его результатом считается установление тех моделей и марок транспортных средств, которые на вторичном рынке могут похвалиться наибольшей остаточной стоимостью. Это исследование относится лишь к американскому авторынку и всех тех автомобилей, которые официально предлагаются для этого рынка, но все же, некоторые тенденции и общие моменты являются весьма показательными.
Лидером по сохранению своей стоимости по версии Edmunds были названы автомобильные марки Хонда и Акура. Новое транспортное средство от марки Хонда согласно проверенным американским изданием исследованиям спустя пять лет может сохранить почти половину своей первоначальной цены, а именно 47,9 процентов. Вторую позицию по сохранению своей цены занимают машины марки Акура, которая является люксовым брендом, предназначенным для североамериканского рынка японского концерна Хонда. Машины марки Акура спустя пять лет эксплуатации сохраняют 44,6 процентов своей первоначальной стоимости.
Довольно высокий процент от первоначальной цены по прошествии пяти лет в сегменте премиум удается также сохранять транспортным средствам японского бренда Лексус и американского – Кадиллак. Что же касается массовых марок, то лучшими результатами может похвалиться корпорация Тойота и Мазда, которые размещаются в рейтинге сразу за маркой Хонда.
Американское издание Edmunds также создало специальный рейтинг по конкретным моделям машин, исходя из цены и сегмента авто. Наилучшие результаты (учитывая наибольшее количество номинаций) удалось показать американскому концерну Форд, следом за которым в рейтинге сразу же идет марка Хонда.
Наиболее медленно дешевеющим гибридным автомобилем специалисты издания Edmunds назвали авто Хонда Сивик Гибрид, этой модели удалось опередить признанного лидера рынка – машину Тойота Приус.
Если говорить об индивидуальных номинациях, четко по ценовым сегментам и по моделям, то лучшими оказались следующие авто: Субару Форестер, Субару Импреза, Хонда Сивик, Акура MDX, Хонда CR-V. А вот автомобилю Lexus IS удалось стать победителем в двух сегментах и двух ценовых категориях – в кузове кабриолет и кузове седан. А вот среди минивэнов самым выгодным с учетом максимальной цены был признан авто Хонда Одиссей.
В сегменте пикапов лидером американские эксперты считают машину Тойота Такома, так как этой японской модели удалось занять достойное место и в собственной ценовой категории и в своем классе.