Москвич

Мне - 17, другу – 19, задумали стать владельцами машины с документами, не утилем, чтобы на практике узнать автомобильное устройство. Состояние чтобы не препятствовало передвижению на авто. Но бюджет наш (какой может быть в юности бюджет) предельно скромный. Отчаялись почти, но обнаружили на информационном ресурсе Москвич 2140, сошедший с конвейера московского автозавода в 1986-м.
На следующий день после заочного знакомства хозяин сам пригнал Москвич за две сотни километров и вид машины печали не вызывал, запуск - с пол-оборота. Старшее поколение, оглядев данное чудо, уже прошедшее формальности регистрации, сочли его «котом в мешке». На следующий день, буквально, неисправности начали проявляться. Сначала – игла в карбюраторе, далее – бензонасос, поплавок бензобака, шланг топлива.
Куплен и установлен новый бензонасос, приобретен ремонтный комплект, шланг прочищен. После устроенного ему «банного дня», Москвич преобразился до неузнаваемости. Мы заняты поиском рессор взамен просевших старых.