Volkswagen Passat 2007

Салон Volkswagen Passat 2007 просторный, все многочисленные кнопки управления имеют подсветку. В темное время суток, за рулем автомобиля чувствуешь себя как в самолете, все детали автомобиля красиво подсвечиваются. Автомобиль имеет достойную изоляцию шума. Малая доля шума все же поступает в салон, но их практически незаметно и они не приносят неудобства. Слышно только трение резины и работу мотора. Мотор оставляет мощность 105 лошадок, она весит полторы тонны. Во время работы можно услышать работу турбины. Автомобиль имеет как бензиновый, так и дизельный двигатели. У меня была машина на дизеле, и он оказался лучше, его не надо крутить для получения максимальной тяги, так же легче переключаются передачи. Расход топлива дизельного двигателя значительно ниже. Но при увеличении скорости расход немного возрастает. Если ездить по городу, то можно расходовать до 8 литров. Подвеска Фольксваген Пассат 2007 оказалась жестковатой, мелкие неровности на дороге ощущаются, но на скорости этого незаметно. Жёсткость подвески компенсируется качественной изоляцией шумов. Отделка салона радует, использован отличный пластик, салон эргономичный, все находится под рукой.
Салон строгий и создается впечатление, что вы находитесь в кабинете, в салоне нет лишних деталей всё очень качественно и функционально. Инженеры хотел показать, что автомобиль создан именно для езды, а не для развлечений. Есть версия Sportline, в которую входят сидения спорт класса и пониженная подвеска. Сиденья удобные, но после долгой поездки в них немного устаешь, несмотря на большое количество регулировок. Сидения имеют хороший подогрев. Багажник в машине имеет хороший объем, если что-то не помещается, то задние спинки можно сложить вперед.