Водяной впрыск для BMW

В начале нынешнего года компания BMW продемонстрировала специально созданный автомобиль сопровождения. Машина участвовала в гонках серии MotoGP. Важно то, что пейс-кар созданный на базе M4, был оборудован системой впрыска воды. Во время презентации автомобиля было заявлено, что спустя некоторое время подобная система появится на серийных автомобилях. Теперь пришло время сделать следующий шаг. Недавно стало известно, что компания начала тесты новой системы в городских условиях. В качестве тестового прототипа выступает хетчбэк BMW 1-Series с 1,5-литровым турбодвигателем.

Несмотря на то что это достаточно новая технология, на практике система устроена довольно просто, отдельная форсунка впрыскивает под давлением в 10 бар, небольшое количество воды во впускной коллектор. В теории, распылённая таким образом, вода может быть полезна для двигателя. Во-первых, температура горения падает в момент распыления примерно на 25 градусов Цельсия, что уменьшает нагрев деталей мотора. Во-вторых, вместе с водой в моторный отсек попадает кислород. Это позволяет повысить эффективность работы турбины. Во время первого этапа испытаний было выяснено, что экономичность автомобиля увеличивается примерно на 8%. Вместе с тем растет мощность мотора. По результатам исследований, мощность выросла примерно на 10%. В компании обещают, что новая система будет доступна для покупателей уже через несколько месяцев. Пока инженеры решают некоторые сопутствующие проблемы, так, например, нужно с высокой точностью определить необходимое количество воды. Скорее всего, решение этого вопроса будет найдено в скором времени, учитывая то, что часть серьёзных проблем уже была решена. Так, например, много вопросов вызывало расположение ёмкости для воды. Предполагалось, что в моторном отсеке появится небольшой бачек с водой, специалисты компании занятые в этом проекте опровергли все предположения автомобильных экспертов. Вода для распыления будет поступать напрямую из климатической установки. То есть, речь в этом случае идёт о конденсате, который обычно образуется при работе кондиционера. Как уверяют разработчики, этой жидкости будет вполне достаточно для работы новой системы.

К сожалению, в BMW пока не говорят о том, когда именно появятся первые машины, оснащённые новой системой, предположительно это произойдёт в ближайшие 2 года. Как появление новой системы повлияет на стоимость автомобиля, пока также неизвестно.