Японские предприятия смогут восстановить автопроизводство только к концу года

Производители автомобилей и автомобильных комплектующих из Японии все еще считают убытки от катастрофы, которое случилась на островах 11 марта. Восстановить сеть автомобильных поставок по всему миру компаниям пока что так и не удалось. По этой причине большинство автомобильных брендов уже уходят в сторону от комплектующих из Японии, предпочитая новых поставщиков.

Тем временем японцы ускорено пытаются выйти из затруднительного положения и начать вновь работу на всех остановленных предприятиях, сообщает наш корреспондент. Правда, это выходит куда медленнее, чем планировалось ранее. Дефицит навигационных систем, микроконтроллеров, датчиков движения, краски для автомобилей и микрочипов заставил многих автомобильных предприятий на время заказывать их у других поставщиков или изменить комплектации своих моделей.

Так, в компании Ford заявили о том, что поставщик краски фирменного черного цвета и различных оттенков красного был сменен. А Chrysler сократил гамму цветов своих авто до десяти оттенков. На планы автомобильных концернов оказала большое влияние и остановка фабрик самого большого в мире поставщика микроконтроллеров, компании Renesas Electronics Corp, которому принадлежало порядка 40% от мирового объема выпускаемых микрочипов для машин. Предприятие возобновит производство не скорее 15 июня, а объем производства будет лишь 10% от возможной мощности. Самый большой автомобильный производитель в Японии, Toyota Motor Corp. Ранее сообщала, что до 3 июня заводы в Японии будут функционировать на половину мощности. Производство всех моделей во всем мире в нормальном объеме Toyota собирается начать лишь к концу года. То же самое относится и к компании Honda.

Что же до Российской Федерации, то, как заявляет российское представительство Toyota во главе с Татьяной Русаковой, поставки в Российскую Федерацию моделей, которые собираются в Японии, таких, как Lexus или всех внедорожников Toyota, после 11 мая могут приостановиться, ориентировочно, на два месяца. "Это зависит от того, какая ситуация будет на рынке в это время. Сейчас к концу подходят автомобильные резервы, которые поставляла Япония до 11 марта", - сообщила Русакова.

В Nissan еще в конце апреля заявляли, что предприятие компании в Петербурге прекращает работу на пять рабочих дней из-за того, что наблюдались перебои в поставках силовых агрегатов с предприятий компании в городе Иваки, Японии. "В данный момент, завод в Иваки работает в обычном режиме. Положение дел плавно приходит в норму - последующих прекращений работы завода на территории Российской Федерации и перебоев с доставкой нового товара не предвидеться. Тем не менее, производственный план завода Nissan в России на этот год снизился на 8%, что составляет 46-47 тысяч машин ", - заявила глава Nissan в России, Татьяна Натарова. Дилеры в Российской Федерации сообщают, что большинство клиентов решили приобретать автомобили с лета 2011 года на весну текущего года.