Китайцы наступают на авторынок

Начав свое наступление с украинского рынка, китайские производители авто семимильными темпами добираются и до европейского. 7% рынка украинских авто уже уверенно занимает пятерка крупнейших китайских брендов.
Например, если ранее вопрос соперничества между китайской Geely и украинской Chery не стоял, то теперь аналитики опасаются за судьбу Chery, которая может лишиться в текущем году серебра.
Китайский бренд Geely, возглавляя подборку успешных брендов, продал 11 384 единиц авто. Из них некоторые экземпляры показали рост свыше 200%, а некоторые стали лидерами своего класса.
Chery еще удерживает вторую позицию. В 2012 году марка продала 3280 автомобилей, не дотянув на 30% до собственных показателей предыдущего года, и на 75% – до показателей лидера. Исправить положение Chery в 2013 году, тем не менее, возможно. Этому будет способствовать нахождение в ее собственности марки Qoros, являющейся достаточно амбициозной.
Оспаривание позиций на автомобильном рынке между BYD и Great Wall по итогам года привело к тому, что на третьем месте с количеством проданных автомобилей в 900 единиц расположилась «Грейт Волл», завоевав бронзу, а утешительное четвертое место досталось BYD с количеством проданных автомобилей в 728 единиц.
5-е место занял Lifan - лидер брендов Китая на рынке Украины. С продажей в 478 единиц. Выше ему не удалось прыгнуть по причине сильных позиций первых двух марок и году работы после кризисного периода.
Особняком держится бренд Morris Garages. Марка, производящая китайские машины и исторически принадлежащая Великобритании. Результат продаж этого бренда – 390 авто.
Повышать продажи в 2013 году бренды планируют через улучшение качества авто и расширение сервиса. Вряд ли цены изменятся существенно, и все же некоторый их рост, ввиду увеличения расходов на обеспечение безопасности автомобилей, неизбежен.