Обзор лучших подержанных иномарок стоимостью до 10 000 долларов

Автолюбители понимают, что покупка слежка подержанной машины с одной стороны является неплохим приобретением, но с другой стороны это настоящий кот в мешке, ведь покупатель не имеет возможности узнать, что находится за спиной бывшего владельца транспортного средства. К преимуществам приобретения б/у авто можно отнести то, что обкатка машины уже пройдена, все механизмы притерлись, детские болезни уже залечены/, все что могло отвалиться со временем эксплуатации уже отвалилось. А в некоторых случаях при покупке подержанной машины, на нее еще и гарантия может действовать.
Если не брать во внимание такие варианта, как покупку машины для девушки-подростка или для профессионального гонщика, а рассмотреть более частые варианты покупки машины для обычной семьи, состоящей из трех человек для эксплуатации в обычных условиях, не выезжая на гоночные треки или не заезжая в непролазную грязь, то нынешний вторичный рынок иномарок предлагает огромное количество вполне приличных предложений.
Первой машиной сегмента стоимостью до 10 тысяч долларов, предназначенной для молодых водителей может стать например такой трехлетний авто как Хэндай Гетц, составляющий отменную альтернативу отечественным ВАЗам. Этот автомобиль еще не ушел с вторичного рынка, поэтому считается вполне современной моделью. К трем годам эксплуатации машины Хендай Гетц, владелец которым чаще всего бывает бережливый семьянин или девушка уже успел поменять на фирменном сервисе все нужные запчасти и узлы. Также можно рассчитывать и на то, что хозяин поменял в своем авто и радиатор, основной проблемой которого для новых авто Гетц является течь. Ко всему этому нужно отметить, что такие машины до сих пор могут стоять в дилеров на гарантийном обслуживании, ведь для этой модели срок гарантии составляет до пяти лет. Но если посмотреть на эту ситуацию с другой стороны, то для автомобиля Hyundai Getz используются не самые дешевые запчасти, а если есть поломки, не подпадающие под гарантию, чинить их будет несколько накладно из-за высокой стоимости дилерского обслуживания.
Следующим вполне приемлемым вариантом покупки подержанного авто стоимостью до 10 тысяч долларов можно назвать авто Хэндай Акцент российской сборки. Можно приобрести даже двухлетнюю модель, которая до сих пор стоит на конвейере. Единственным отвлекающим моментом может стать то, что владельцы данных машин на сервис обращаются довольно часто с поломками.
Приобретая б/у авто Тойота Ярис Версо владелец не будет иметь с ним никаких проблем. Эта модель является довольно вместительной благодаря своей минивэновской компоновке и солидной высоте салона даже при своих скромных габаритах кузова (длины). Если сложить кресла заднего ряда, то багажное отделение модели становится просто огромным. Подержанный автомобиль Toyota Yaris Verso ремонта требует очень редко, а если дело и доходит до него, то машине подходят запчасти от распространенной модели Тойота Ярис. Единственной проблемой может стать потребность в хорошем неофициальном сервисе, благодаря которому владелец автомобиля не будет переплачивать за его ремонт. Что же касается предложений на вторичном рынке, то авто Тойота Ярис Версо продают не слишком часто, поэтому в ограниченный бюджет 10 тысячами долларов могут уложиться лишь 3-4-летные образцы с правым рулем. Что же касается комфорта пассажиров и левого руля, то покупателям этой модели придется доплачивать, за такие удобства, зато они могут быть уверены, что не придется встречаться на дороге лицом к лицу с большим КаМАЗом.
В бюджет 10 000 долларов укладываются и двухлетние подержанные авто Рено Симбол. Этот кургузый, небольшой седан не самый красивый автомобиль и не новая модель, в этом уверено большинство автолюбителей. Плюсом машины Renault Symbol является распространенность этой модели и соответственно запчастей для нее, сервисная политика фирмы позволяет сделать расходы на авто хорошо прогнозируемыми.
Повысить класс покупаемой машины за 10 000 долларов можно лишь за счет возраста автомобиля. Но, если ориентироваться на покупку более старой б/у машины, то появляется все больше шансов на то, что попадется машина после аварии, с серьезными поломками и скрученным пробегом. Что же касается машин небольшого возраста, которые приобретались и ремонтировались у официальных дилеров, да еще и эксплуатировались экономно, то их владельцам просто нет смысла скручивать пробег или же скрывать все большие ремонты, ведь тут же прояснить ситуацию может обращение к дилеру.
Если покупатель желает приобрести большую машину, то здесь лучше выделить на покупку больше средств. При этом не нужно рассматривать покупку подержанных машин корейского производства, таких как Хэндай Элантра, Дэу Лачетти и автомобилей В-класса стоимостью до 15 тысяч долларов, ведь и новыми эти авто стоят ненамного больше. Специалисты советуют за эти деньги лучше купить европейский и по-настоящему большой автомобиль, но для этого нужно иметь терпение, ведь такую машину сложно найти.
На рынке б/у машин сегодня все еще можно встретить 4-5-летние авто Форд Мондео, Ниссан Примера, Рено Лагуна второго поколения, Ситроен С5, пробег которых еще не превысил 100 тыс. км. Все эти авто еще являются вполне актуальными, поэтому покупателя никто не сможет обвинить в приобретении «старья».