Замерзла незамерзающая жидкость - что делать?

Многие водители сталкиваются зимой с такой проблемой, как замерзает вода в бачке омывателя, а щетки только размазывают грязь по стеклам. Больше всего обидно за то, что вы только что купили специальную незамерзающую жидкость, почему это происходит, мы поможем разобраться вам с этой проблемой.
В первую очередь не нужно забывать о том, что предоставленный концентрат не будет замерзать при температуре 30 градусов и только в чистом виде. Если жидкость смешивают с водой, то само собой порог будет терять свои свойства. Чем больше вы будете разводить водой, тем больше будет температура, при которой будет происходить кристаллизация этого раствора. На этикетках указывается правильное соотношение концентрата, температуры замерзания и воды. Водители стали больше добавлять воды за счет того, что такая жидкость отличается высокой стоимостью, и делают это в целях экономии. Что касается необходимости в омывателе, то она начинает проявляться в сезон оттепелей. Начинает происходить большой расход жидкости, а температура падает к нулю.
К типичной ошибке водителей можно отнести то, что они просто добавляют концентрат, при этом они не прогоняют его по всей омывательной системе. В итоге с наступлением морозов в бачке начинает плескаться жидкость, а до стекла она доходить не будет. За счет того что в форсунках и трубках будет оставаться обычная вода, которая и подвергается замерзанию. Во время длительных поездок данная проблема будет решаться сама по себе. А именно будет прогреваться моторный отсек, а сам омыватель будет возвращаться в рабочее состояние.
Если же в вашей машине бачок расположен в охлажденном месте, например, за передним бампером, то при езде концентрат может превратиться в лед. Отсюда можно сделать вывод того, что вам надо будет выбирать соотношение незамерзайки так, чтобы у нее был запас предельной температуры. После того как заправите бачок, вам надо в обязательном порядке дать поработать омывателю. Это надо для того, чтобы концентрат прошел через все форсунки и патрубки.