Акура Легенд 1988 года выпуска

Автомобиль Acura Legend я случайно приобрел в товарища, тогда так сложились обстоятельства, что его на год лишили прав, а мне нужно было транспортное средство. На то время автомобиль проехал уже более 300 тыс. км, поэтому учитывая данный пробег, я рассчитывал поездить на нем каких-то полгода, а затем продать.
С самого начала я никак не мог привыкнуть к характеру авто Акура Легенд, он мне показался довольно хулиганским – несмотря на автоматическую коробку передач автомобиль очень приемистый и очень чутко реагирует на любые манипуляции рулевым колесом – все го лишь легкий поворот руля на скоростной трассе может «перекинуть» тебя на другую полосу.
Обстоятельства сложились так, что мне пришлось отъездить на этой машине 2,5 года. За это время я почти регулярно менял масло, перегоревшие лампочки и однажды пришлось заменить секцию глушителя. На этом все. Меня очень удивил тот факт, что хотя машине на тот момент было пятнадцать лет, но в ней все отлично работало, причем это относится даже к кондиционеру. И что самое главное, это то, что предыдущие хозяева нещадно эксплуатировали это транспортное средство не по назначению, используя его в качестве рабочей лошадки, к примеру, перевозили в этом купе рабочий и строительный инвентарь.
Подведу небольшой итог: в автомобиле Акура Легенд меня впечатлило качество трансмиссии и силового агрегата, ведь этот экземпляр преодолел 400 тыс. км, что не каждому автомобилю по зубам, к тому же учитывая слабый мотор на 2,7 литра, в то время как стандартным для него считается двигатель объемом 3,2 литра. И проездила эта машина без капитального ремонта, причем на момент ее продажи было необходимо поменять, только прокладку картера.
Отрицательные стороны автомобиля Acura Legend:
1. Плохой кузов – днище полностью сгнило, именно из-за этого мне и пришлось менять автомобиль.
2. Жестковатая подвеска и плохая шумоизоляция салона.
3. Плохая, неудобная посадка водителя. Мне пришлось отодвигать сиденье максимально, при этом мой рост 176 см, представляю себе, как бы чувствовал себя в этом автомобиле высокий водитель.
4. На мой взгляд, это купе вообще не подходит для большой машины.
5. Автомобиль Акура Легенд вообще не подходит для езды по зимним дорогам, лично я считаю, что в стране, где запрещено ездить на шипованной резине нельзя иметь машину со спортивными повадками. Такой вариант, может быть приемлемым, разве что для водителя со стальными нервами.
Что же касается моих общих впечатлений, то это транспортное средство весьма выгодно отличается от своих одноклассников.