Chery А13 2010 года выпуска

Свой автомобиль Чери А13 я купил в конце 2010 года, затем было оформление, получение номерного знака, постановка на учет, на все это потратил около недели.
Проблемы с этим авто начались сразу же как только он у меня появился. Когда выехал за территорию автосалона, то заметил, что не работает спидометр, так как его стрелка во время езды даже не шевелилась, но ехать обратно к дилеру не было времени, так как уже было поздно решил поехать уже на следующий день к тому де они забыли отдать мне провода от магнитолы (со временем я выяснил что у нее также не работает дископодемник) и дилер забыл положить домкрат. Касательно магнитолы. Примерно через три дня после покупки машины решил послушать диск, вставил его, но магнитола обратно его уже не вернула. Изучать все мне пришлось методом тыка, ведь тогда книги по эксплуатации данной модели не существовало вообще. Настроить часы мне вообще удалось только через две недели.
Однажды зимой при невысокой температуре примерно -2 или -3 °, пришлось поехать в сельскую местность, чтобы проведать родственников. Там очень узкий участок дороги, поэтому, когда разворачивался слегка задел земляную насыпь нижней частью бампера. Тогда у меня даже в мыслях не возникло выйти и посмотреть как там все, ведь при наезде послышался тихий щелчок, который я даже и не ощутил. И когда уже вернулся домой и стал парковаться, заметил весьма удивленное лицо соседа, который стоял рядом и курил. Как только вышел из авто он сразу спросил – «где это ты так?». Я сразу ничего и не понял, но только когда посмотрел, то увидел, что бампер лопнул на две части. Затем пришлось мне ехать в это село обратно для того, чтобы собрать все пластмаски: заклепки и нижнюю сетку.
На первых порах, когда пробег был примерно 2 тыс. км, появился скрип передних кресел. При эксплуатации зимой автомобиль Chery А13 очень долго прогревается и в салоне все сильно дребезжит, особенно это касается рулевого колеса.
Последняя неприятность со мной случилась недавно, когда я решил поехать в соседний город и там, на большой скорости влетел в глубокую яму, при этом ощутил сильный удар. Сразу появился звуковой сигнал, который известил об открытом багажном отделении, но я так и знал, что он откроется, ведь удар то был сильным. Вот я решил остановиться и прикрыть его, но увидел, что он закрыт, но датчик показывает обратное, поэтому сейчас возникли проблемы с сигнализацией.
Проблему с багажником я не смог решить на шоссе и даже не понимал в чем все дело, но брелок настойчиво мигал и требовал закрыть багажник. Я сильно расстроился, но деваться было некуда, поехал дальше. И где-то, через несколько минут услышал шум в задней левой части машины. Ничего не понял вообще, появилось такое чувство, будто бы в багажнике кто-то сидит и настойчиво пытается выбраться. Вновь останавливаюсь, открываю его, но там ничего нет, стал шевелить автомобилем, и обнаружил, что шумит стойка. Именно тогда я огорчился больше всего, но ничего нельзя было поделать. Вечером посетил СТО, там механики сообщили мне, что вся проблема в глушителе, он просто слетел с креплений, именно отсюда и появился стук.
Чуть не забыл рассказать о самом главном. Тормозная система. Проездив полторы тысячи километров, понял, что тормоза работают неестественно и проблема в том, что педаль тормоза не возвращается в обратное положение после нажатия на нее. Поехал в сервис, там мне прокачали тормоза по гарантии, но это так и не помогло. Решил оставить автомобиль, чтобы мастера прокачали также систему АБС, но и это в итоге не помогло. Вся проблема была в не герметичности вакуумного цилиндра, дилер сказал, что все устранят по гарантии, но я этого жду уже несколько месяцев, никак не могут привезти тормозной цилиндр и вакуум, точно также как и магнитолу.
В общем, уважаемые читатели, могу сказать вам, что проездил мой автомобиль Чери А13 всего 6,6 тыс. км, но проблем у него столько же, как и в пятилетней машины. Внешний вид эта модель, конечно же, имеет эффектный, видно, что итальянцы удачно потрудились, но как не крути, а в салоне все китайское. А Китай он и есть Китай. Если б наперед знал, что все это случиться, лучше приобрел бы Авео. А на авто Chery А13 уже просто сил нет.