Buick Excelle 2004 года производства

Так как у меня не было возможности купить новый автомобиль марки Бьюик, ведь это было не по карману, то я решил купить семилетнюю машину и об этом решении пожалеть не пришлось.
Скажу честно к шикарным купе я пытал слабость уже очень давно, но при покупке присматривался именно к модели Эксель и оказалось не зря, ведь за три года владения этим транспортным средством я понял, что оно практически не подвергается старению. Из строя пока еще ничего не выходило, поэтому менять приходится лишь расходники. Отдельное спасибо надо сказать предыдущему владельцу этого автомобиля, который поддерживал его в очень хорошем состоянии.
Выпущен купленный мною авто Бьюик Эксель в 2004 году, но не смотря на год производства, который многим может показаться слишком древним модель оснащена довольно неплохо. В ее комплектацию вошли системы круиз-контроля и климат-контроля, электропривод кресел и руля с памятью положений, датчики дождя и света, парктронник. Следует признать, что как для конца двадцатого века это весьма неплохо. Из систем безопасности моя машина имеет комплект из четырех подушек безопасности систему стабилизации, систему трекшн-контроля и систему АБС.
Во время движения автомобиль Buick Excelle едет очень тихо, на дороге ведет себя устойчиво и послушно, даже не смотря на то, что его клиренс имеет высоту в 16 см. Меня в нем очень радует наличие боковой подсветки фар, включающейся во время поворотов. Стоит только выключить зажигание, как рулевая колонка отъезжает от руля, впрочем, мне и без этого выбираться с водительского сиденья не составляет труда. В зимнее время года незаменимой вещью считаю подогрев руля и кресел. Что касается внутренней отделки, то ее никак нельзя сравнивать с ширпотребом (прошу прощения у владельцев бюджетных машин) – это просто песня.
Что же касается недостатков автомобиля Бьюик Эксель, то многие владельцы нарекают на оптику, но лично мне эта проблема не известна, ведь еще предыдущий владелец оборудовал автомобиль ксеноном и меня он полностью устраивает.
По расходам на эксплуатацию могу сказать, что они приемлемы и не являются слишком большими, ведь у меня пока ничего не ломается. А вот что касается запчастей, то с этим в нынешнее время проблема. О стоимости запчастей тоже пока ничего сказать не могу, так как на себе еще не приходилось испытывать. Несколько напрягает и то, что если моему автомобилю понадобиться ремонт, особенно серьезный, то я даже и не знаю где искать специалистов, ведь нельзя его доверить, кому попало. Но все эти минусы пока только теоретические, еще не проверенные на себе.
Заливаю только 92-й бензин, в городском цикле расходуется примерно 18 литров на 100 км, а на шоссе – около 10 литров, при условии, что еду со скоростью 120 км/ч.
В целом могу сказать, что машина Бьюик Эксель отличный автомобиль, жаль только, что его уже сняли с производства.