Audi R8

Дебют первого суперкара Audi R8 состоялся шесть лет назад в 2006 году. Дату нельзя считать конечной. Уже в 2012 году планируется широкомасштабный выпуск новой версии модели от Ингольштадт, с плавными линиями кузова, но самое главное с конкретными изменениями под капотом.
Заграницей уже засветилась новая модель R8 V10 с камуфляжем и без. Стали известны изменения, которые претерпели внешний вид и дизайн автомобиля. Так, установлены новые светодиодные фары с задними фонарями, усовершенствованная радиаторная решетка с горизонтальными хромированными поперечниками и круглыми выхлопными трубами, которые заменили овальные. Также два пластиковых поперечника на боковых отверстиях заменены на три планки на каждый. Интерьер также немного изменен.
Планируется ограниченный выпуск R8 в модификации e-Tron, оснащенный четырьмя электромоторами, на переднюю и заднюю оси по два. Общая мощность составит порядка 313 лошадиных сил – это 230 кВт. Серийная модель R8 характеризуется важным изменением типа замены на более быструю и современную 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением стандартную автоматизированную 6-ступенчатую механическую коробки R-Tronic.
Возможно переоснащение данной линейки двигателей R8, конкретнее: 4,2-литровый V8 с 430 до 450 лошадиных сил и 5,2-литровый V10 с 525 до 550 лошадиных сил.
По последним данным презентация нового усовершенствованного Audi R8 ожидается в автосалоне Парижа в сентябре 2012 года.