Продажа Москвич 412

С появлением двигателя модели 412 спортивные достижения Москвич стали значительны, особенно после международных ралли-марафонов.
В ралли принимало участие 98 машин, из них только 56 добрались до финиша и среди них 4 Москвича.
Относительно 408 марки в 412 появилось на 25 лошадиных сил больше. А также на 17 Н м крутящий момент, скорость максимума увеличилась на 18 километров в час, время разгона стало до 100 километров в час. Расход топлива стал в среднем десять литров на 100 км.
Безусловно тормозная динамика стала лучше, а управление авто стало легче. После рестайлинга в 1969 году улучшилась пассивная безопасность, которая стала соответствовать нормам ЕЭК ООН, что было подтверждено крэш-тестами во Франции.
Автомобиль широко на то время предлагался на внешнем рынке, впервые годы выпуска этой модели большая часть уходила на экспорт.
Изначально марка авто использовала кузов 408, фактически является его люксовой более мощной версией. Все же в одно время началась разработка нового кузова, одновременно с освоением новой модели.
Визуальная новизна обеспечивалась применением горизонтальных фонарей, на которых были треугольные указатели поворота сзади, и прямоугольных фар производством которых занималась ГДР. На конечном варианте были предоставлены декоративные плавники, которые символизировали преемственность дизайна машины этой марки, поворотники стали вытянутыми и заняли место под фарами, а решетка радиатора стала клетчатой.
Модернизированная марка сохранила недостаток своего предшественника, а именно недостаточную ширину. Но, не считая этого весомого минуса, можно отметить и много положительных качеств авто.