|
История Феррари 348 началась в 1989 году, но и сейчас не закончилась, поскольку этот автомобиль не теряет актуальности и сочетает в себе лучшие свойства машин этой фирмы. Модель является «наследником» Ferrari 328. В 1994 с конвейера сошла гоночная версия автомобиля – 348 GTC (GT Competizione). За год до этого фирма выпустила модели Ferrari 348 Spider, 348 GTB и 348 GTS. Они отличались повышенной мощностью двигателей.
Из особенностей Феррари 348 стоит отметить радиаторы системы охлаждения двигателя, установленные по бокам кабины. Это гарантирует низкое нагревание кабины автомобиля. Объем двигателя V8 – 3,5 литра. Система с сухим картером решает проблему смазки сердца машины. Время разгона до 100км/ч – 5,6 с. Модель имеет традиционную для Феррари пятиступенчатую коробку передач, привод на задние колеса, стабилизатор устойчивости, противобуксовочную систему.
Внешний вид данного модельного ряда отличается своим, утонченным стилем, не утратившим актуальности и сейчас: низкая посадка, воздухозаборники на дверцах, выдвигающиеся фары, ослепительно-красный цвет.
Отдельно стоит отметить оформление салона. Стильность и лаконичность дизайна обеспечивает черная кожа на руле, дверях, консоли и торпедо и козырьке, который накрывает приборы. Небольшое количество хромированных деталей органично вписываются в общую картину. Отлично выполненная консоль с большим количеством кнопок, которые логично структурированы, что существенно облегчает пользование.
В базовую комплектацию купе входят кондиционер и аудиосистема, которая создает яркий и по-настоящему объемный звук.
|
