Внимание: недостаточное давление в шинах зимой может привести к ДТП

Перед зимними снегопадами даже самые беспечные автовладельцы вспоминают о состоянии шин, ниппелей и дисков. Водители с тревогой вглядываются в протектор – не подведет ли он на скользкой дороге. Кстати, многие зря недооценивают важность контроля давления в шинах зимой – дело в том, что это один из самых важных факторов, влияющих на безопасность дорожного движения.
В Европе, несмотря на ее мягкую зиму, с начала этого месяца значительно ужесточились требования к техническому оборудованию автомобилей. Отныне для того, чтобы получить европейский сертификат, машина должна быть в обязательном порядке оборудована датчиками мониторинга давления или электронными системами, которые в автоматическом режиме предупреждают водителя об опасном падении давления в шинах.
Названные системы мониторинга достаточно разнообразны. Некоторые из них представляют собой датчик, установленный на диске или вмонтированный в ниппель. Главный их плюс в том, что они элементарно устанавливаются даже на старые автомобили при замене резины. Другие системы напрямую связаны с ABS и монтируются на сборочном конвейере. Принцип работы таких устройств основан на определении падения давления в колесе путем измерения скорости его вращения. Если скорость превышает норму – покрышка спущена. Подобные системы уже четыре года в обязательном порядке устанавливаются на все американские автомобили. Как видим, теперь очередь дошла и до Европы.
Недавно один из самых крупных производителей автомобильных покрышек, компания Goodyear, провела исследование в Европе и России. Его результаты более чем тревожны. Дело в том, что трое из четырех опрошенных водителей даже не представляют, какое давление должно быть в шинах их автомобиля. Более того, каждый второй отправляется в дальние поездки, не проверив состояние колес. Эта небрежность может сказаться не только на безопасности движения, но и серьезно ударить по кошельку владельца машины. Недостаточно накаченные колеса могут привести к рысканию автомобиля, перегреву покрышек и их преждевременному износу. Эксперты подсчитали, что только в США из-за низкого давления в колесах ежегодно сжигается более миллиарда лишних галлонов бензина. В Европе эта цифра меньше, но тоже впечатляет – 20 миллионов литров.
Но проблема не ограничивается перерасходом топлива и вредом экологии. Недостаточное давление воздуха в шинах зимой в США стало причиной более чем 40 тысяч ДТП, в которых 33 тысячи человек получили ранения, а 650 человек погибли. Каждое десятое ДТП во Франции происходит из-за полуспущенных покрышек, а в Германии 41% аварий с пострадавшими происходит тоже по этой причине.