Как правильно утеплитель гараж?

Одним из условий крепкого «здоровья» вашего металлического друга является теплый гараж. Резкие температурные перепады вызывают появление конденсата, который негативным образом влияет на антикоррозийную защиту металла и причиняет существенный вред вашему автомобилю.
В холодный период добиться оптимальных показателей можно лишь тогда, когда ваш гараж будет утеплен, и вы позаботитесь о его отоплении. Сохранение тепла в гараже поможет вам значительно сэкономить средства, которые необходимы на обогрев, создать комфортный климат для поточного ремонта и хранения транспортного средства. Как утеплитель гараж, чтобы полученный результат вас не разочаровал? Для этого стоит прислушаться к советам и подойти к вопросу утепления мудро, строго соблюдая технологию его укладки.
Для гаражей, как и для других сооружений, разработаны соответствующие нормы, в которых указаны оптимальные условия для хранения автомобиля. Итак, обязательными условиями является следующее:
• Обязательная система вентиляции, обеспечивающая приток в час 180 куб.м. свежего воздуха. Этот показатель является нормой для одного автомобиля.
• Оптимальной температурой в зимний период в помещении +5 градусов.
Так у владельцев гаражей постоянно возникают споры по поводу рекомендованной температуры. На самом деле температура в +5 градусов является оптимальной. Поскольку, если добиться в этом помещении домашней температуры, то ваше транспортное средство постоянно будет подвергаться температурным перепадам. Попав из холодной температурной среды в теплую, ваше авто покроется испариной, которая может существенно повредить корпус авто. Такому пагубному воздействию особенно подвержены автомобили отечественных марок, которые уже через пару лет покрываются ржавчиной. Иномарки дольше держат «оборону», но все равно это не вечно. Выходит парадокс: не было отопления в гараже – плохо, появилось – тоже не очень.
Это касается и вентиляции. Владельцы гаражей к «дырке» на стене относятся негативно. Некоторые проблемы утепления гаража решают таким образом: все вентиляционные отверстия затыкают, чтобы было тепло, на самом деле вентиляционные отверстия и нормальная вентиляция играет важную роль для нормального микроклимата такого помещения. Происходит постоянный воздухообмен, который подсушивает автомобиль и выветривает угарные газы. Поскольку в зимний период на корпус машины постоянно налипает снег и лед, только постоянный приток воздуха поможет справиться с проблемой излишка влаги.
Для того чтобы без лишних затрат поддерживать температуру в гараже зимой, все же необходимо такое помещение утеплять. Для этого используются теплоизоляционные материалы, обладающие низкой теплопроводностью. Необходимо разобраться в принципе действия теплоизоляционных материалов, для этого напомним о 3-х способах перемещения тепла в помещении:
• Тепловое излучение на расстоянии;
• Кондукция (соприкосновение предметов);
• Конвекция (циркуляция теплого воздуха внутри помещения).
В современном строительстве оптимальной защитой является применение классического утеплителя, который препятствует конвекции и кондукции, с отражающим теплоизолятором, который не пропускает тепловое излучение.
Утепление гаража не во всех случаях требует такого серьезного теплового барьера, поскольку финансовые затраты велики, а требования к температурному режиму такого помещения значительно ниже, нежели к жилому. Такой метод оправдан только в том случае, если гараж – неотъемлемой частью дома.
Если же речь идет об отдельном помещении, то можно применять классические утеплители, которые защитят гараж от главных теплопотерь. Утепленный гараж не только сохранит тепло, но и избавит окружающих от вероятного шума. Классические теплоизоляторы бывают:
• Стекловолокнистые, которые делаются при переработке битого стекла;
• Минераловатные – изготавливаются путем плавления горной породы базальта;
• Полимерные – получаются при переработке полимеров методом экструзии.
Кроме этого любой утеплитель должен обладать высоким показателем огнестойкости, так как в этом помещении велика вероятность возникновения искры и возникновения пожара.