Bentley Series R Continental

В 50-ом году компания «Rolls-Royce» решила воплотить более спортивный характер в свои автомобили для удовлетворения амбиций своего потребителя. Было принято решение реализовать такую модель, которая могла бы отвечать высоким требованиям как спортивного авто, так и роскошного. В «Rolls-Royce» планировали создать нечто более эффективное под маркой «Bentley», что будет отличаться простой и удобной управляемостью даже на больших скоростях.

Главный художник компании, Дж. П. Блетчи, взял на себя проектирование нового кузова, а конструкторские работы возглавил H.I.F. Evernden. Ему пришлось ограничиваться возможностью стандартного шасси, но благодаря очень мощному двигателю удалось решить большинство поставленных задач. Прототип нового кузова был собран в «H.J. Mulliner», и был выполнен из алюминиевых панелей, благодаря чему был сброшен лишний вес.

После тяжелой работы автомобиль был отправлен во Францию, чтобы пройти там ряд испытаний, для дальнейшей доработки. «Bentley Series R Continental» удалось разогнать до максимальной скорости в 205 километров в час. Это был самый быстрый четырехместный автомобиль в мире.

В 1952 году компания смогла представить новую модель «Type-R», а несколько позже, на её основе был создан «Bentley Type-R Continental».

Автомобиль выпускался в течении трех лет, между 1952 и 1955 годами. Было выпущено 208 экземпляров «Bentley R-Type Continental Coupe». В то время это были самые быстрые модели «Bentley».