Тюнинг автомобиля

Как правило, когда говорят об автотюнинге, то в первую очередь подразумевают улучшение, оптимизацию и модернизацию экстерьера автомобиля. Особенно актуальна тема тюнинга в наши дни, когда автомобили появились практически у каждого. Идя на встречу спросу, фактически в каждом автосервисе сейчас есть услуга по усовершенствованию авто.
Вообще, автотюнинг – это довольно широкое понятие. Под ним подразумевают разнообразные, часто далекие друг от друга по эффекту и смыслу действия, совершаемые над автомобилем. Это может быть аэрография, усовершенствование двигателя, замена обивки или руля и много другое.
Вследствие проведения автотюнинга вы можете улучшить внешний вид вашего авто, сделать его оригинальным и не похожим на другие машины, повысить ходовые качества и технические характеристики, сделать авто более комфортным или же подчеркнуть свою индивидуальность.
Кажется, что тюнинг автомобиля это всегда позитивно и не может нанести автомобилю вред или добавить дискомфорта, который и так часто присутствует в некоторых моделях автомобилей. Но в автотюнинге, как и в любом другом деле, есть свои опасности и «скрытые камни».
Минусы и плюсы, так называемого, глубокого автотюнинга двигателя или подвески в этой статье мы обсуждать не беремся, так как квалифицированный анализ подобной материи может дать лишь высококлассный специалист. Но вот обсудить преимущества и недостатки дополнительных зацепных элементов применяемых при автотюнинге, например, спойлер или антикрыло, намного проще и доступно для широкого круга автолюбителей.
Антикрыло – это один из элементов, применяемый для усовершенствования автомобиля. Первоначально данная деталь была разработана для использования на высокоскоростных гоночных автомобилях. Главная функция антикрыла – это не украшение багажника вашего авто, а управление встречным воздушным потоком для того, чтобы с его помощью увеличить прижимную силу. Именно потому, что антикрыло не является просто элементом декора, при его установке необходимо проявлять особую осторожность. Это только, кажется, что если вы его установите, как декор, без учета его свойств, ничего не случится. Но вся суть в том, что правильно установленное антикрыло может создать прижимную силу такого уровня, что авто, если бы оно было оборудовано двигателем подходящей мощности и структуры, могло бы двигаться по потолку. А потому, неправильно установив антикрыло или же не проверив предварительно его свойства в аэродинамической трубе, вы можете не только лишить его функции прижима, но и получить обратный эффект добившись того, что антикрыло станет просто крылом подъемной силой. Опасность получить такой эффект особенно сильна, если антикрыло устанавливается в задней части автомобиля. При движении такого автомобиля по мокрой или скользкой дороге на большой скорости вы просто-напросто потеряете сцепление с поверхностью и управление.
А потому, перед тем как вы решите произвести те или иные изменения с вашим автомобилем, вам необходимо проконсультироваться со специалистом в данной области и трезво оценить все плюсы и минусы, опасности и возможные последствия тюнинга автомобиля.