ЗАЗ Шанс 1.5

Сей продукт украинского автопрома я купил для дела и для семьи. По сути это тот же Ланос, только у меня он называется ЗАЗ Шанс 1.5. Отчего машину назвали именно так, я не знаю, может быть криворукие конструкторы просят дать им еще один шанс...
Машину я брал с Украины, взял в средней комплектации, сначала хотел взять в полной, но мне сказали, что машину придется ждать несколько месяцев. После покупки, самолично поставил электрические стеклоподъемники и сигнализацию. Также я купил на рынке коврики и подкрылки. После покупки сразу стала погонять коробка переключения передач. При этом самом переключении, на первой и второй передаче, раздавался характерный хруст. Я решил поменять масло в коробке, для этого купил самое дорогое. Когда я узнал, что там было залито до этого, я чуть не упал, там было не масло, а какая-то зеленая масса непонятного назначения. Да и сливного отверстия у коробки я не нашел. После этого всего, я добровольно отказалсчя от гарантии, ну их, я и сам лучше сделаю.
Звучание у штатных динамиков – полный шлак. Я так долго не выдержал, так как музыку люблю очень и слушать ее в таком качестве – выше моих сил. Решил заменить их на нормальные, поставил все 4 штуки. А так как магнитолы в салоне также не было, пришлось покупать Пионер. После этого, оказалось, что один динамик не работает, и поломка эта, в виде разрыва провода, скрыта под обивкой салона. В общем, и тут конструкторы постарались. Не обдирать же мне теперь салон, в самом деле, так и езжу с тремя динамиками, зато качество звука стало лучше, причем ощутимо.
Помню, как-то выехал с приятелем из гаража, помню, была ночь. В общем, едем мы, и приятель говорит, что у меня стоп-сигнал горит, странно, я вроде не жму на педаль. Начал проверять в чем дело, грешил и на датчики и на проводку, но все оказалось довольно прозаично – просто погнали лампочки. После замены последних, все встало в норму. Хоть пробег еще и маленький, но детских болячек повылезало предостаточно, я даже не знаю, что и делать и даже боюсь думать, что ждет меня впереди. Хорошо еще, что все это только небольшие неприятности, по-настоящему серьезных поломок еще не было. В общем, поживем – увидим. Кстати, у отца такая же тачка, и шумоизоляция у него на порядок лучше, да и в коробке, при покупке, не было ничего такого, что требовало бы замены масла. А так как собирали их на одном предприятии, я начинаю думать, что у них там какой-то особый процесс производства – каждая машина получается оригинальная…