Bentley Arnage 2003 года производства

Приветствую вас дорогие господа-товарищи. Очень часто захожу сюда читать отражение реального мира автолюбителей, некоторые отзывы впечатляют, вот и я решил добавить собственный отзыв. Первым делом скажу, что есть много отзывов, где владельцы со знанием дела описывают опыт владения машинами и если б не такие отзывы, я бы никогда не решился написать свой.
Начну свой рассказ с того, что я считаю себя настоящим фанатом английских машин. Когда было немного денег, я ездил на пятнадцатилетней машине Ягуар Дабл Сикс. Это было роскошное транспортное средство и очень дорогое в плане расхода бензина, ремонта, обслуживания, к тому же оказалось совершенно не подходит для наших условий эксплуатации. Тогда в середине 90-х годов приобрел я авто Бентли Континенталь Т. Именно это транспортное средство перевернуло все мои представления о том каким должен быть настоящий авто. Еще я владел автомобилем от Ролс-Ройс, но он подходит исключительно для езды с личным водителем. А вот за рулем автомобилей Бентли вполне может сидеть владелец авто, что для меня было очень важно.
Сейчас машина Бентли Арнаж является первым транспортным средством в моем автопарке. Мой друг, который в авто разбирается очень плохо, как только прокатился на этом автомобиле сразу же заказал себе такой же. Но он решил сэкономить на покупке данной машины примерно 20 тыс. долларов (этого я никогда не пойму) и заказал ее «серому» дилеру, в результате ему привезли авто Арнаж типа Т с установленным двигателем от БМВ. Он стал ненавидеть свою машину изо всех сил и теперь никак не может ее продать. Я думаю, всем понятна разница между семилитровым восьмицилиндровым двигателем твин-турбо от Бентли мощностью 400 «лошадей» и шестилитровым 12-цилиндровым силовым агрегатом от БМВ. Скажу так, это все равно, что купить лимузин BMW 760 специально для езды с персональным водителем и пытаться «зажечь» на нем.
Динамика авто Bentley Arnage занимает всего 6,3 секунды при весе более 2,5 тонн. А какой мотор выдает звук! Необходимым составляющим всех английских машин является звук двигателя.
Теперь немного расскажу о реалиях владения и эксплуатации автомобиля Бентли Арнаж в России. В первую очередь скажу, что это транспортное средство является межсезонным и летним, причем хранить его обязательно нужно в гараже. Несколько лет назад со мной произошел интересный случай, когда я выехал с самого утра по делам и, находясь где-то посередине Москвы начал идти снег. В результате я оказался на небольшом сугробе без помощников. Когда я совершал маневр, и кто-то пытался проскочить с потока машин, я открыл окно и махал рукой, понемногу двигаясь вперед, при этом система АБС отказалась работать, вместо нее включался лишь знак аквапланирования (на дороге тогда не было никаких луж) и система EBD, при этом тормозов я не чувствовал вообще. Вызывать кого-то на помощь мне как-то было стыдно так и пришлось медленно двигаться с открытым окном до гаража, причем после того как я приехал стеклоподъемник и кресло было полностью засыпано снегом. В общем пришлось оставить авто в гараже на целую зиму.
Весной, когда я поехал менять масло, дилер заявил, что у меня проблема с кожей на намоченном осенью кресле, но меня это не волновало, я увидел, что не работает стеклоподъемник и охранная система, которая показывает «разбитое стекло». По гарантии устранить это мне не захотели, пришлось платить, ну и пусть, ведь езда на авто Бентли Арнаж полностью компенсирует подобные мелкие неприятности.