Audi A6 2007 года выпуска

Моим предыдущим транспортным средством тоже был авто Ауди А6, но только выпущенный в 2003 году с 2,4-литровым мотором и переднеприводной трансмиссией. Но однажды меня цапнули на дороге и после очередного посещения дилера получил огромный список деталей нуждающихся в ремонте, причем этот список был где-то на целую страницу А4 формата, причем написанный мелким шрифтом: убиты колесные диски, система выпуска, претензии по некоторым деталям кузова, но в основном по подвеске. В целом пришлось продавать машину, и продал ее я слишком быстро и даже дорого, видно действительно в столице ценятся эти транспортные средства.
Сразу после продажи старого автомобиля занялся поисками нового. С начала было намерение купить Ауди А4 с двухлитровым двигателем, но дилер проел мне мозг по поводу скидок и тому подобное, советовал взять последний оставшийся на складе автомобиль Ауди А6 2007 года выпуска. Я решил плюнуть на все, посчитав, что мы живем один раз и на эмоциях купил А6 в полной комплектации с 2,4-литровым мотором.
Автоматическая коробка передач машины Audi A6 штатно работает без любых нареканий. Музыку моя модель имеет очень хорошую, и я считаю, что она вообще не требует никаких вложений, о них можно было бы подумать, если б я собирался устраивать дискотеку на открытом воздухе. Салон у этого автомобиля комфортный, удобный и просторный. Багажником тоже вполне доволен, так как он полностью соответствует габаритным размерам самого авто.
Одним из немногих недостатков автомобиля Ауди А6 я назову компактный бардачок, но плюсом считаю то, что в нем размещен CD-проигрыватель.
Первое впечатления от этого авто у меня было максимально положительное. Но со временем эксплуатации я начал замечать и отрицательные моменты. К минусам, пожалуй, отнесу двигатель, который в целом работает хорошо, но только на малых оборотах, а на высоких начинает слышаться шум мотора, при этом складывается впечатление, что между салоном и мотором вообще отсутствует шумоизоляция. На первом автомобиле я этого не замечал, или возможно не хотел замечать.
Отдельного внимания заслуживает подвеска машины Ауди А6. Она несколько жестковата, но я считаю, что в этом виноваты отечественные не слишком качественные дороги, ведь при проезде неровностей в салоне четко ощущается ее чувствительность. Иногда даже складывается впечатление, что ведешь спорткар, где подвеске отведена главная роль во время прохождения поворотов. Однажды пришлось мне ехать на автомобиле Тойота Камри, так он обладает более мягкой подвеской, но я не знаю с чем это связано.
Спасибо за внимание.