BMW 735 2010 года выпуска

Здравствуйте многоуважаемые поклонники машин БМВ. Я езжу на автомобиле БМВ 735 2010 года выпуска с 2,5-литровым мотором. Пробег у этого авто пока еще небольшой, именно поэтому буду много писать о своих ощущениях.
Машину BMW 735 я брал в Байерн-Каре в районе Кемерево, ее пробег на момент покупки составлял 4 км, там предлагались значительные скидки для новосибирцев. Заказывал это транспортное средство в начале 2010 года и спустя три месяца дилер позвонил, сообщив, что автомобиль прибыл. Сразу скажу, что этот автомобиль не является моим личным, это служебное транспортное средство, то есть авто в котором я вожу своего шефа. Босс самостоятельно выбирал цвета салона и кузова, а также комплектацию. В результате был куплен автомобиль с кожаным салоном, ТВ, синим кузовом (вроде бы этот цвет называется императорский бриллиант, но могу ошибаться), музыка не штатная, кузов удлиненный и т.д. можно писать очень долго. Забирал этот автомобиль я самостоятельно и, конечно же, мне все в нем понравилось.
Теперь все опишу по порядку. Салон сразу показался мне несколько непривычным после «пятерки», некоторые функциональные кнопки имели необычное расположение, клавиша, отвечающая за обогрев руля, находилась вообще не на руле, ее создатель решил поместить сбоку рулевой колонки, а вот управлять музыкой можно клавишами с правой стороны рулевого колеса, в то время как на «пятерке» управление находилось с левой стороны. Качество кожи хорошее, она мягкая но толстая. Места хватает вполне, причем для пассажиров задних сидений еще больше, чем для передних. Очень удобной вещью могу назвать люк. Багажное отделение рассчитано на два больших чемодана. Благодаря биксеноновым фарам, ночью все хорошо видно точно так же как и днем. Но самое главное – это мощный 407-сильный двигатель твин-турбо. Все данные выводятся на дисплей бортового компьютера.
Однажды мне не было чем заняться, и я решил залезть под автомобиль посмотреть что там и к чему. Ходовая намудрена, так сразу и не разобраться, там большое количество разнообразных тяг, рычагов и всего прочего. А вот на кардан и раздатку посмотреть не удалось, так как они закрыты специальной защитой. Мой автомобиль BMW 735 оборудован полноприводной трансмиссией, которая меня вообще не разочаровала зимой, как и обещали в автосалоне.
Касательно ходовой, мне кажется, что для города она несколько жестковата, особенно если ездить на маленькой скорости до 60 км/ч, но потом машина идет хорошо. Пока еще не приходилось испробовать функцию «комфорт», но и без нее автомобиль хорошо держится на трассе будто бы танк – хорошо прилипает к дорожному покрытию.
Очень нравится мне управляемость авто БМВ 735, она великолепная, руль очень легкий и четкий.
На данный момент пробег этого автомобиля составляет около 15 тыс. км. За это время пришлось залить 4 литра масла 5W30, так как этого просил бортовой компьютер.
На этом все, буду дополнять отзыв по мере эксплуатации.