Aston Martin DBS 2005 года выпуска

Машину Астон Мартин ДБС мне посчастливилось увидеть в США, и после этого я не смог остаться безразличным к ней, решил купить. Вот так она меня пленила с первого взгляда.
Первое, что хочу отметить, так это отменный звук выхлопной системы от 12-цилиндрового шестилитрового мотора рабочим объемом 450 «лошадей», который в любом случае превосходит все ожидания. Дальше мне очень нравится дизайн авто Aston Martin DBS, на мой взгляд он отменно подходит не только обычному автолюбителю, но также и Джеймсу Бонду. Это машина на каждый день, в ней вы комфортно и без трудностей можете ездить и хвастаться перед другими участниками дорожного движения. Салон рассчитан на водителя и пассажира, а сзади даже имеются места для детей. В целом при желании (очень большом) его можно использовать в качестве семейной машины. На дороге авто Астон Мартин ДБС стоит отлично, к его положительным качествам также могу причислить хорошую аудио систему от компании LINN. В целом данная модель имеет много остальных положительных качеств, но все же, со временем я решил ее обменять, и причин для этого было несколько: максимальная скорость в 300 км/ч и разгон с места до «сотни» за 4,9 секунд.
Автомобиль Aston Martin DBS был выпущен в 2005 году и уже в то время на рынке предлагалось достаточно авто, которые имели лучшую разгонную динамику, достигали отметки в 100 км/ч за 4,5 секунд или даже меньше, при этом их предельная скорость была больше 300 км/ч, к тому же они стояли примерно в два или даже три раза дешевле, да и имели лучшую устойчивость на дороге. Впрочем, отзыв не об этом.
Я считаю, что настоящая спортивная машина в обязательном порядке должна иметь оптимальную развесовку по осям и низкий вес. Конструктивно-инженерная задача состоит в том, чтобы создать жесткую и легковесную структуру. Решающим моментом является достижение баланса между массой и прочностью, поэтому проектировщики использовали пространственную структуру шасси VH c алюминия, обеспечивающую достаточную прочность и жесткость. Создателям удалось улучшить характеристики модели ДБС и снизить вес за счет применения новых технологий и материалов. Использованная структура дала возможность разместить массу на 85% распределив вес в базе за счет установки трансмиссии сзади, а мотора – спереди. Это позволило обеспечить высокую отдачу 12-цилиндрового мотора и низкий момент инерции на прочной и мощной платформе, обеспечив экстремальный стиль вождения.
На спортивный характер автомобиля Астон Мартин ДБС наилучшим образом настраивается адаптивная система демпфирования, она обеспечивает доступность амортизаторов для бескомпромиссно комфортной езды и управления в привычных условиях вождения. Имеет данная модель и трековый режим езды, при его выборе все амортизаторы устанавливаются в наиболее жесткие позиции и это позволяет добиться идеальной езды по серпантину. С завода авто Aston Martin DBS комплектуется специальными шинами Pirelli P-Zero, их эксперты создавали специально для данного транспортного средства под литые 20-дюймовые диски.
Когда садишься за руль машины Астон Мартин ДБС, складывается впечатление, будто бы салон проектировался вокруг водителя и тем самым обеспечивает ему быстрый и ясный доступ к информации, считывающей с основных приборов. Дизайн рулевого колеса хорошо дополняется интуитивно понятным сбалансированным управлением.
Настоящим представлением, как я уже упоминал, является запуск мотора. Зажигание управляется системой ECU, из сапфира и нержавеющей стали. Эта система, вставлена в панель управления горит красным цветом и предвкушает появление знаменитого восхитительного звука 12-уилиндрового мотора.
Салон автомобиля Aston Martin DBS оснащен облегченными удобными креслами с хорошей поддержкой, они в свою очередь тоже провоцируют водителя на агрессивный стиль вождения. Они создавались из углеволокна по многослойной технологии «сандвича». Отмечу, что эти высокие кресла устанавливались только опционально их можно отличить по швам с двойной прострочкой и комплексными регулировками, поддерживающими многовековые традиции марки Астон Мартин.
Итак, к преимуществам авто Aston Martin DBS могу отнести 12-цилиндровый шестилитровый мотор ручной сборки. Жесткую легковесную алюминиевую структуру, отменное сочетание самого спортивного роскошного авто с кабриолетом, премиальную мультимедийную систему от Бош с 13 колонками, высокую легкость в управлении, улучшенную систему динамической стабилизации. Что касается главных минусов модели ДБС, то их почти нет, но, на мой взгляд, недостатком является адаптивная очень сложная система подвески. Вердикт такой: Aston Martin DBS – очень мощный автомобиль с изысканным дизайном, превосходным управлением, в общем – мечта всех автомобилистов и не только.
Напоследок хочется сказать, что машины марки Aston Martin я уважал всегда и в ближайшем будущем думаю приобрести авто Aston Martin AMV8 Vantage. Свой выбор объясняю тем, что технические характеристики этот автомобиль имеет практически такие же что и модель ДБС, но стоит дешевле.