Alfa Romeo 145 1.4 Twin Spark 1998 года производства

Я владею машиной Альфа Ромео 1998 года выпуска с 1,4-литровым двигателем Twin Spark мощностью 103 л.с. Кузов этого транспортного средства окрашен в зеленый цвет и мне такое решение не нравится. К тому же на данный момент дизайн этого автомобиля еще и устарел, впрочем, это только мое мнение. Модель покорила меня своим роскошным интерьером, на который можно заглядываться часами. В нем присутствует итальянский шарм и это может даже компенсировать посредственное качество отделочных материалов. В общем, все просто класс – отлично продумано. Так как этот автомобиль выпускался в трехдверном кузове хэтчбек, и соответственно в нем окна сзади не опускались, то итальянские производители решили сделать специально для пассажиров задних сидений специальные откидные жабры. Очень мудрое решение! Но у меня с ними возникали некоторые проблемы, так как их постоянно забывали закрывать.
Авто Alfa Romeo 145 с 1,4-литровым мотором с системой Twin Spark является одинаково положительным и точно настолько же отрицательным. Объясняю. Динамику этой модели я могу оценить между 4 и 5 балами. Многие сейчас подумали: почему же не 5, ведь это же Альфа Ромео? Разъясняю: фирменная система Twin Spark устанавливаемая на мотор является полностью беспомощной до 3,5 тыс. оборотов, но зато после этого динамика отменная. Для постоянного ускорения на авто Alfa Romeo 145 я вынужден постоянно держать обороты в пределах 3,5 тыс. к тому же сильно мешает рык двигателя в салоне.
Подвеска порадовать меня тоже не смогла, так как ужасно жесткая. Создатели объясняют это тем, что подвеска была настроена так для лучшей управляемости, но я так не считаю. Чтобы добиться от машины отменной управляемости кроме низкой подвески и жестких амортизаторов необходимо также острое рулевое управление и правильная развесовка. С развесовкой в этой машины плохо, поэтому на каждом повороте подкидает и закидывает зад, а вот с острым рулевым управлением все хорошо. Если вы желаете получить хорошую управляемость от такой машины, приходится нагружать ее багажник.
Расход топлива авто Альфа Ромео 145 1.4 Twin Spark многих автомобилистов в нынешнее время не порадует, так как в городском режиме автомобиль нуждается в 10 литрах 95-го или 98-го бензина, во всем виновата фирменная система Twin Spark, причем касается это не только расхода, но и динамики, а еще потребности часто заменять свечи. Что касается последнего, то это весьма накладно, ведь в моторах с системой Twin Spark на каждый цилиндр приходится по две свечи, одна досжигает, а другая – сжигает. Итак, при наличии четырех цилиндров приходится заменять восемь свечей: 4 платиновые, 4 иридивые, при этом первые стоят 950 рублей за 1дну свечу, а вторые – 850 рублей за 1. Только на одни свечи приходится тратить 7200 рублей без работы, впрочем, цены уже могли измениться либо опустится, либо подняться (учитывая ситуацию, скорее всего второе).
Теперь расскажу о качестве автомобиля Alfa Romeo 145 1.4 Twin Spark. За время эксплуатации у меня в этой машине ломалось все, что только могло: коробка передач, сцепление, дважды отлетали бампера, отвалился глушитель, дважды клапана, приходилось перебирать всю подвеску, рвался ремень ГРМ на половине ресурса, пришлось заменить его вместе с помпой и тремя роликами, (точно не помню, то ли с тремя, то ли с двумя роликами). В целом по тому курсу я купил свою машину за 195000 рублей. После чего пришлось вложить в нее 160 тыс. рублей на ремонт. Автомобиль Альфа Ромео 145 является вечным авто и если вы его приобретаете, то приобретаете уже в вечное пользование.
Резюме. К преимуществам машины Alfa Romeo 145 1.4 Twin Spark я отнесу имидж спортивной машины, дизайн, управляемость и динамику, а к ее минусам – скудное оснащение, низкую надежность и то, что ее сложно перепродать.
Автолюбителям я не советую ее покупать. Конечно, если лишние деньги есть, то можно ее купить, только тогда вы замучаетесь с ремонтами.