Alpina B10 1998 года выпуска

От владения машиной Альпина В10 у меня сложились самые положительные впечатления. Конечно, в нем присутствуют свои преимущества и недостатки, как в любом другом автомобиле.
Преимуществами я, пожалуй, назову красивую внешность и оформление интерьера, которое радует глаз. В отделке салона создатели использовали высококачественный пластик, благодаря нему в салоне не возникает неприятных посторонних звуков во время езды. К плюсам также могу отнести четырехцилиндровый дизельный двигатель рабочим объемом два литра, он оснащен системой Common Rail и может выдавать мощность до 150 «лошадей». Могу сказать, что на мое большое удивление этот двигатель в эксплуатации показал себя мощным и резким. Преимуществом я также считаю простую конструкцию передней подвески, устойчивую и безотказную работу таких систем как ABS и DSC, мощную тормозную систему.
Отметить я также хочу отличную маневренность и управляемость авто Альпина В10, благодаря чему на высоких скоростях авто отменно держит дорогу. Свет фар довольно неплохой, причем это относится и к противотуманкам. Багажное отделение весьма вместительное для машин такого класса. Водительское место оформлено комфортно и удобно, поэтому от вождения можно получить исключительное удовольствие. Печка, обогреваема салон, работает отлично. Если достаточно прогреть свечи зимой, то машина Alpina B10 сможет завестись даже при – 35° мороза. В моторном отсеке агрегаты размещены удобно, это существенно упрощает техническое обслуживание и соответственно несколько удешевляет его. Очень нравится мне и небольшой расход топлива данной моделью, что стало возможным благодаря системе электронного управления впрыском горючего.
А вот что касается минусов, то здесь в первую очередь я отмечу то, что на сиденьях заднего ряда маловато места для пассажиров из-за низкой крыши, но если учесть предназначение авто Альпина В10, то я даже не знаю можно ли это считать недостатком. Следующим недостатком я считаю то, что для заправки машине нужно лишь чистое топливо, биотопливо здесь не подходит. При эксплуатации автомобиля в зимнее время подвеска показала себя слабой, особенно это касается передней подвески, где повышенному износу подвержены блоки цилиндра, шаровые и втулки стабилизатора. Огромным недостатком я также считаю дорогое обслуживание, которое свойственно транспортным средствам марки БМВ.
Эксплуатируя автомобиль Alpina B10 два года, я был вынужден заменить два цилинблока, втулки стабилизаторов, левую шаровую в виде рычага, стойки, противотуманку. Если не считать расходников, то это полный список всего, что я заменил после приобретения транспортного средства. В целом я остался довольным собственным выбором. Советую всем авто Альпина В10.