Infiniti

Эта машина была у меня около года, чуть-чуть дольше. Из всего этого времени, я потратил треть на то, чтобы машину спихнуть кому-нибудь.
В общем, случилось, что купил я эту машину. Как покупал – это совершенно самостоятельная история. Наверное, вы подумаете что это шутка, но автомобиль сразу же не понравился мне, как и я ему — то бампер зацепит маршрутка, то шов на сиденье лопнет, то компакт-диски магнитола не хочет принимать. Про диски тормозов я лучше промолчу, после любой жирной лужицы нужно разворачиваться и тихонько ехать в сервис – машина не слушает педали тормоза, диски ведет, руль на 60 км начинает тарахтеть, как ненормальный, дважды удалось поменять диски по гарантии. Потом меня развели на тормоза какие-то прокачанные за сто тысяч российских денег, вроде бы машинка перестала выделываться.
В общем, как говорят, не подошли мы друг другу, как не печально. Если говорить о звукоизоляции арок и салона – убогая, других слов не подобрать. На счет автоматической коробки переключения передач агрегат слабоватый, обогнать нормально не выходит, так как передачи соскакивают то вперед, то назад. Какой бы режим езды вы не выбирали, знайте, что горючего придется потратить, все равно что выливать. Есть такие машины, которые могут хоть как-то оправдать такой расход – ил, допустим, они сильно мощные, или, предположим, имеют уникальную систему управления с идеальной автоматической коробкой. Но здесь возникает вопрос, глядя на мой автомобиль – за что ж такой расход то?
Говоря о салоне, замечу, что кожа жесткая, стерео система, которая стоит по умолчанию в салоне – сплошной провал, ничего не разобрать, ничего не слышно. Подумал, что машина для эстетов, которым хочется скоростной езды. Потом поймал себя на мысли, что при 280 лошадиных сила и таких габаритах, при жесткой подвеске, которая работает исключительно «своеобразно» - когда на пути лежачий полицейский – тарахтит, когда нужно войти в поворот на скорости – машину заваливает жутко. В итоге, пришел к выводу, что автомобиль нужен только для тех, кто хочет сзади сидеть и журналы листать. Все там отлично, в подлокотнике клавиши управления сидениями, акустикой и климатом. Но, уж простите, за то, чтобы в пробках сидеть, платить такие деньги?
В общем, не автомобиль, а что-то странное. Не понравился он мне, быть может, у кого-то иные мнения по этому поводу. Лгать про ходовые качества не хочется, поэтому лучше промолчу.