Plymouth Acclaim 1993 года выпуска

Автомобиль Plymouth Acclaim чем-то похож на Dodge Spirit. Автомобиль оснащен шестицилиндровым двигателем, с максимальной мощностью до 143 л.с. Автомобиль способен разгоняться до 195 км в час за считанные секунды.
Данный автомобиль нравится мне тем, что он довольно прост в обслуживании. Плимус Аклайм может стать надежным другом на все случаи жизни. Если хорошо за ним ухаживать, то он будет служить вам долгие годы.
У автомобиля броский внешний вид и мощный мотор.
По комплектации Plymouth Acclaim конечно немного обделили, но если есть желание, то можно ее неплохо сделать самому.
Отличительная черта данного авто – крепкий кузов.
Автомобиль просторный, с большим вместительным багажником. Недостаток автомобиля в том, что потребляет слишком много топлива. Около двенадцати литров на сто километров.
Автомобиль надежный, с сильным двигателем. Если кто-нибудь скажет, что машина очень дорогая в обслуживании, то не пугайтесь, так как всегда можно найти необходимые детали по доступным ценам.
Для отделки салона использовались только самые дорогие материалы.
Комплектация Plymouth Acclaim 1993 года намного лучше, чем у ее предшественников 1989 года. Преимущество данного автомобиля – актуальный дизайн, хорошее оснащение.
Автомобиль Plymouth Acclaim 1993 года, имеет литые колесные диски, которые окрашены в золотой цвет. Эти диски имеют отменное качество. Автомобиль укомплектован усовершенствованным силовым агрегатом – 2,5 л. В нем содержание метанола составляет восемьдесят пять процентов. В основном данный автомобиль комплектовался автоматической трехскоростной коробкой передач. Но выпускались модели и с пятискоростной трансмиссией.
Благодаря хорошей тормозной системе обеспечивается хороший тормозной путь данного авто. Тормозная система состоит из барабанных тормозов, расположенных сзади и вентилируемыми тормозными дисковыми механизмами спереди.
Колеса подобрать к данному авто не сложно, так как автомобиль укомплектован стандартными четырнадцати дюймовыми шинами.
Еще один плюю данной модели авто в наличии независимой передней подвески колес, которая представлена поперечным стабилизатором, а также цилиндрическими пружинами и поперечным двойным рычагом.