Nissan Patrol

Может и рановато писать об авто Nissan Patrol 1986-го, год всего эксплуатирую, но куда же эмоции деть. Есть во мне неизбывная тяга к путешествиям по бездорожью, с буксованием по колеям и прочей «романтике», имеющейся в сибирских наших краях.
Заглянул вечером на местный информационный сайт, увидел свежее сообщение о Ниссан Патрол и остальное время прикидывал, хватит ли наличности. Покупка, формальности и вот сажусь за руль, как хозяин данного «монстра». Ощущения от посадки: вокруг мыльницы из пластика (окружающий транспорт), лишь под тобой – крепкий металл Ниссана. Полный привод и литраж дизельного агрегата примерно в треть ведра (шучу: 3,3 литра) завышению самооценки способствуют тоже.
Одна из первых поездок - в тайгу, на баньку, зимой – выявила тревожащую вибрацию на скорости вполне умеренной, около 80-ти. И наблюдаю далее картинку: подо мной ухнуло и начало обгонять колесо Ниссана!
После мытарств и волокиты обнаружена непригодность к эксплуатации всех шпилек из-за усталости металла. Все закончилось ревизией мостов и снова вперед.