Aston Martin Vantage 2009

Aston Martin V8 Vantage нельзя назвать типичной городской машиной. Это скорее спорткар – стильный, сдержанно-агрессивный. Кому как, а для меня это только плюс. Такая машина многое говорит о владельце.
Снаружи это внушающих размеров суперкар. Астон Мартин V8 Вантаж присущи традиционные для этой марки плавные линии, классическая форма и сдержанный, но по-особенному отражающие свет расцветки. Кузов из алюминия. Подвеска низкая, поэтому когда едешь на полной скорости, создается впечатление, будто мягко отрываешься от земли. Подобное ощущение можно испытать только в спортивных автомобилях.
Говоря о спортивной езде, стоит заметить, что как раз к ней Aston Martin V8 Vantage куда более приспособлен, чем к прерывистой городской дороге и пробкам. Хотя автомобиль является самым малогабаритном среди других моделей в линейке Астонов, его параметры все равно остаются впечатляющими, а по городу на нем лавировать очень сложно.
Астон Мартин В8 Вантаж – это, как всегда, ручная сборка и шикарная отделка. Модель обладает мотором объемом 4,7 литра. Мощность, которую может выжимать из себя двигатель, приравнивается к 426 лошадиным силам.
За 4,9 секунды Астон Мартин В8 способен разогнаться до 100 км/час. Разгоняться автомобиль может до скорости 290 км/час.
В «спокойном» режиме тратит около 14 литров топлива, что сравнительно немного для Астона.
Главный недостаток – порочный круг сервиса и дорог. Из-за того, что Астон Мартин не слишком приспособлен к российским дорогам, он не очень популярен в наших краях. А поскольку он не очень популярен, то в нашей стране плохо налажена система обслуживания автомобилей линейки Астон Мартин, что становится еще одним демотиватором для покупателей.
Тем не менее, спорткара благороднее Астона я назвать не могу.