Протон Сага 1.3 2007

Proton Saga — красивое компактное малазийское авто сделанное по японским «нотам». Имеет передний привод, который размещён в кузове четырёхдверного и четырёхместного седана.
Впервые Proton Saga появилась в 1985 году. Она стала известна также под именами Iswara и Magma. Авто было реализовано на платформе Mitsubishi Lancer 1983 г. в. Но в 1987 году выпустили новое поколение седана Proton Saga. Модель теперешнего периода увидела мир в 2008 году на новом совместном предприятии «Перусахаан Отомобил Насиональ Берхад» (Perusahaan Otomobil Nasional Berhad), которое включает торговую марку «Протон». Легковая модель «Протон Сага» (Proton Saga) фактически копия «Мицубиси Лансер» (Lancer) первого поколения. Автомобили с левосторонним рулём стали очень популярны в Малайзии, а потом и в Великобритании. Это в свою очередь заинтересовало европейских дилеров реализовать марку. Одновременно с этим, в Шах-Аламе построился новый автомобильный завод, который теперь непосредственно занимается именно этими моделями Протонов. С 2007 года официально запрещена в продаже на авторынке России.
«Новая» Saga получила современный и стильный дизайн кузова, а также расширила список своей «начинки» и стала более экономичней. В автомобиль поставили производительный мотор, который расходует бензина не более 6-ти литров на 100 км пути. Главное, сильный двигатель имеет стабильную, тихую работу, надёжность и тяговитость. Очень выгодная особенность Proton Saga —невысокая стоимость машины, но самая новая версия пока не опробована для наших рынков и доступна только азиатским покупателям.
Proton Saga 1.3 имеет тип кузова - седан с 4-мя дверьми салона и с таким же количеством мест. Общие внешние характеристики – широкий, длинный, маленькая посадка (для хороших асфальтированных дорог), но конечно очень комфортный в салоне. Колёсная база имеет 2380 мм, а колея колёс передних и задних соответственно 1390мм и 1340 мм. Общий объем топливного бака - 45 литров.
Двигатель располагается поперечно и имеет рабочий объём - 1298 см куб. Авто не спорткар совсем – максимум 75 л.с. Четыре цилиндра расположены в ряд и каждый включает в себя по 3 клапана.
Сама система питания основана на распределённом впрыске.
Трансмиссия Протон Сага 1.3 укомплектована передним типом привода с механической коробкой передач. Также модель имеет рулевое, усиленное гидравликой, управление.
Ходовая часть включает двойной поперечный рычаг передней подвески и винтовую пружину задней. Передние тормоза – дисковые, а задние – барабанные. Шины имеют стандартную комплектацию - 155/80R13, а диски размер в тринадцать дюймов. Следует заметить, что ходовая не имеет антиблокировочной, антипробуксовочной систем, а также системы курсовой устойчивости.
Динамические характеристики – это, во-первых скорость, максимально для Саги 166 км/ч. Машина экономна в расходе топлива, так как на 100 км в среднем уходит 7,3 литра бензина марки АИ-92.