Как сделать тюнинг автомобиля ВАЗ 2110 собственноручно

Нельзя отрицать того факта, что у нас в стране есть целое движение людей, которые можно сказать помешаны на отечественном автопроме в целом и частично на отечественной классике. Не стоит даже гадать, ведь наиболее популярной маркой среди таких людей считается ВАЗ, созданная в прошлом народная машина продолжает носить свое гордое название до сих пор. По просторам нашей необъятной родины продолжают бегать пятерки, копейки, десятки и семерки, причем делают это они весьма резво. К этому списку сегодня присоединяются и современные творения АвтоВАЗа, такие как Калины, Приоры и десятки. Их владельцы трудятся без передышки, чтобы продолжать устранять все недостатки, которые допустили отечественные конструктора, именно поэтому в нынешнее время переделка этих транспортных средств энтузиастами становится все более популярной, именно это и повышает спрос на тюнинговые запчасти.
В частности здесь речь пойдет о машине ВАЗ 2110, так как именно это транспортное средство прервало полосу застоя на заводе в Тольятти, дав всем понять, что предприятие еще функционирует вполне успешно и является живым. Сегодня чаще всего стремление владельцев сделать хороший тюнинг заканчивается только небольшими изменениями внешнего вида. Ничего удивительного здесь нет, так как переделка транспортного средства требует от владельца существенных денежных затрат и затрат по времени. К тому же и руководство по тюнингу на каждом углу не продается, все надо делать и придумывать самому. Конечно, в интернете имеется некоторая информация, но, как правило, ее очень мало, да и состоит она из сложных технических терминов, а в них начинающий водитель разбирается плохо. Радует, что сегодня в сети имеются специальные форумы, на которых часто «зависают» такие же любители и энтузиасты, которые могут подсказать, какие существуют способы для выделения своей машины из толпы и ее усовершенствования.
Итак, как же преобразить своего «железного коня» с помощью внешнего тюнинга?
Тюнинг вазовской десятки, как и любого другого транспортного средства условно делится на две ветки. Первым направлением считается внешний тюнинг, здесь уже все делается согласно своей собственной фантазии. Почти в каждом автомагазине вы можете приобрести или заказать набор тюнинговых обвесов. А затем поставить их собственными силами. Данную процедуру вы можете также заказать и в самом ближайшем тюнинговом ателье, в таком случае вы не будете тратить свое время и силы, но придется распрощаться с деньгами. Этот вариант идеально подойдет всем любителям оригинальных запчастей, так как мастера ателье создают уникальные обвесы.
Литье или штампованные диски. Конечно, в одном лишь навешивании обвесов внешний тюнинг десятки заканчиваться не должен. Здесь одну из самых важных ролей отыгрывает то, насколько гармонично вы подберете диски. Радует уже то, что с данными деталями нынче на автомобильном рынке никаких проблем нет. Очень сложно поспорить с тем, что штампованные родные диски не являются эталоном привлекательности. Помимо всего этого, они имеют очень плохие антикоррозионные свойства, из-за чего владельцам приходится регулярно обновлять ЛКП. Вторым вариантом, причем более распространенным являются литые диски, которые в народе чаще всего называют титановыми. Конечно, их цена намного превышает стоимость штампованных дисков, но в любом случае они имеют намного больше дизайна. Хотя есть и свои определенные недостатки. Литые диски считаются более хрупкими после удара их очень сложно восстановлять, а временами и вообще невозможно. На рынке еще можно встретить кованные легкосплавные диски, но их очень редко можно встретить на транспортных средствах простых граждан. Чаще всего их устанавливают на спортивные автомобили, ведь из этих трех видов они являются наиболее легкими. Но учитывая дороговизну технологии их производства, цена никак не может быть меньше себестоимости, именно поэтому среднестатистическому автолюбителю чаще всего они не по карману.
Тюнинг оптика или классические фары. Сегодня тюнинговая оптика для машины ВАЗ 2110 является одним из наиболее популярных предметов переделки транствортного средства. Сегодня достойные варианты тюнинговых фар можно купить у многих именитых производителей автооптики, да и выбор предостаточный. Дело с задней оптикой обстоит так же хорошо, так как родные задние фонари получили очень скучный дизайн, к тому же и светят очень плохо. Их лучше всего заменить задней светодиодной оптикой, в таком случае вы сделаете экстерьер более эффектным, да и уменьшите потребление энергии.
Внутренний тюнинг десятки. Более шикарной темой является именно внутренний тюнинг, так как именно здесь есть место, чтобы фантазия разгулялась. Специалисты советую начинать тюнинг автомобиля ВАЗ 2110 с подкапотной начинки. С самого начала необходимо заменить прошивку на управляющем блоке инжектора, то есть сделать чип тюнинг. Только после этой процедуры вы сможете приступить к тюнингу мотора. Если вы не планируете превращать свою десятку в гоночный болид, тогда вы и не понесете особых затрат. Наиболее распространенным в этом деле является замена родного воздушного фильтра на новый фильтр – нулевого сопротивления, это позволяет прибавить мощности из-за облегчения забора воздуха. Когда вы уже позаботились о системе впуска, можете начинать думать и о системе выпуска отработанных газов. Самой лучшей схемой коллектора выпуска является схема, согласно которой отработанные газы с четырех разных потоков плавно сливаются в два, а затем в один. В общем тюнинг автомобиля ВАЗ 2110 является бесконечным, до идеала это транспортное средство невозможно довести, к тому же в нынешнее время регулярно появляются новые детали, а владельцам десяток так хочется попробовать их на своей машине.
Наверное, вы уже успели убедиться после прочтения данной статьи, что тюнинг вазовской десятки собственноручно является не таким уж и сложным делом с технической точки зрения, как это может показаться изначально, к тому же вам на помощь всегда готовы придти единомышленники с интернет сообществ и форумов. Надо лишь приложить некоторые усилия, тогда ваше транспортное средство точно поразит окружающих собственной оригинальностью.