Mercury Villager 3.3 V6 1999

Я человек, который занимается небольшими перевозками порядка 10 лет. Раньше я использовал для своей работы старенький универсал марки «Мерседес», но всем автомобилям свойственно ломаться, и мой Мерс со временем ушел на вечный упокой. И не удивительно, так как я эксплуатировал старушку не по ее назначению, вот она и умерла. И я столкнулся с проблемой покупки автомобиля.
Разумеется, для человека, который занимается развозкой электроники, не нужен микроавтобус, достаточно будет и минивэна. Но вопрос в том, какой именно выбрать? Изначально я остановился на модели Mersedes Vito. Машина просто класс, но ее покупка уж сильно бьет по кошельку. Поэтому мой выбор пал на Форд Транзит, но он тоже не совсем удовлетворял мои требования. И тут я попал на скромного американца Mercury Villager, и я рад, что умудрился его заметить.
Как ни странно, я нашел его в дебрях российского автопрома, если быть точным, на автомобильной туче, и что самое приятное, я купил его по смешной цене.
Во-первых, Mercury Villager полностью отвечает своему названию. Этот минивэн отлично справляется, как и с городскими дорогами, так и с сельской местностью. Машину не трясет на брущатке, а подвеска замечательно глотает ухабы.
Признаюсь честно, интерьер не так красив, как хотелось бы, но все же, он не вызывает рвотного рефлекса, и к тому же, построен коммуникабельно, то есть, весь функционал находится возле водителя. Как ни странно, Mercury Villager обладает довольно-таки высоким уровнем комфорта, отношения сиденья и руля – просто класс. Когда я стою в пробке, я не мечтаю о виселице, я расслабляюсь, слушая радио.
Так как минивэн американский, машина надежная и практически не ломается. Я отъездил на ней уже около 6 лет, и из строя выходили только амортизаторы и бензосос. Что самое приятное, цены на запчасти, относительно цен на европейские альтернативы, очень низкие. Только главная проблема состоит в том, что необходимо дождаться, пока ваш заказ приедет, так как детали для этой машине на территории СНГ Вы не найдете. Например, амортизаторы мне пришли через неделю, а вот бензосос я около месяца дожидался, и это было для меня накладно.
Также я хотел бы подметить одно своеобразное достоинство моего Mercury Villager. Все мы знаем, то что угон автомобилей процветает, и я часто замечаю, как шайка людей сомнительного вида ошиваются возле того же Вито, или нового Ивеко. К моей машине никто не подходит, так как она практически незаметна. В ее внешнем дизайне нет ничего заманчивого, она простой рядовой, никому не известный, минивэн. И я считаю это неоспоримым преимуществом, так как ее хоть ночью оставь открытой, ее никто не заберет.