Купить проставки для увеличения клиренса или изготовить их?

Что можно сделать для увеличения клиренса автомобиля? Наиболее распространенный способ лифтовки - боди-лифт, подьем кузова над рамой. На первый взгляд он не представляет никаких сложностей, но вот потом приходится менять или модернизировать многие узлы трансмиссии. Поэтому самым простым способом лифтовки можно считать способ лифтовки путем установки проставок между рессорами и мостами. Единственным минусом данного способа являются предельные углы работы карданных валов. А вот преимуществ у этого способа немало, и главным есть то, что коробка передач тоже оказывается поднята, благодаря чему увеличивается возможная высота переезда преграды.
Для осушествления такой лифтовки необходимо открутить стремянки рессор, все равно они меняются на более длинные, и поддомкратив машину вставить проставки на место. После этого аккуратно опустить автомобиль, тщательно следя за тем, чтобы мост не ушел ни вперед, ни назад. Затем берем новые, удлиненные стремянки, и стягиваем получившуюся конструкцию. Можно как просто купить проставки для увеличения клиренса, так и изготовить их самому. Ведь заводские проставки имеют толщину 30мм, а самому их можно сделать любой, необходимой вам толщины, например из рессоры. Берем рессору, и нарезаем из нее куски, длинной равной посадочному месту на мосту, и соединяем их в набор, необходимой высоты. Получается просто и недорого. После окончания лифтинга можно ставить колеса и заниматься настройкой автомобиля. Хотя все-таки покупать проставки или делать их самостоятельно – личное дело каждого.