Geely Otaka 2007 г/в

Довелось мне однажды продать свой старенький Опель, хотя так не хотелось, это был первый мой автомобиль, но ничего не поделаешь. Сразу же после продажи я принялся искать новую машину, присмотрел три варианта и отправился с другом на осмотр авто. Первые два мне не понравились – ушатанные ходовые, глубокие царапины и многое другое. Отправился к третьей в расстроенных чувствах. Однако увиденное меня полностью порадовало. Это был достаточно ухоженный автомобиль с полной комплектацией. За пять лет Geely Otaka проехала 57 тысяч километров. В салоне чисто, хорошая звукоизоляция, кузов целый, не поцарапанный, двигатель, как новый, функционирует бесшумно, все в исправности и работает отлично.
Сели, проехались, все нормально – ничего не скрипит, не гремит. Заехали на СТО, получили положительный вердикт от мастера, оформили все, с этого момента я стал владельцем Джили Отака.
После этого мне пришлось гнать автомобиль 120 километров по трассе, как раз появилась отличная возможность оценить его в дороге. Сразу хочу отметить отличную обзорность машины, правда, зеркала маловаты, но к этому быстро привыкаешь, очень хорошие тормоза. Машина очень хорошо стоит на прямой, управлять ею тоже достаточно удобно, во время езды в городе руль легкий, а на трассе при большей скорости – тяжелый. Двигатель хороший, однако, есть свои нюансы. Первое – это шум, возникающий в промежутке от 2900 до 3100 оборотов за минуту, но через некоторое время он стихает. Второе – это при 90 км/ч на тахометре была цифра в 2500 оборота за минуту, на моем стареньком Опеле при такой скорости было 2000 об/мин. А так как я экономный и мне приходится иногда экономить бензин, то такие обороты, как мне кажется, высоковаты.
Основные достоинства Geely Otaka:
Структура двигателя полностью взята из Тойоты, он достаточно экономичен и тяговитый. Хорошая ходовая – не валкая и не жесткая. Отличается маневренностью багажник-экстерьер и интерьер. Обслуживание не дорогое. Относительно комплектации, то нужно отметить отличный дальний свет, хорошую печку и кондиционер.
Недостатки Geely Otaka:
Имеет маленькую грузоподъемность, неудобная посадка сзади, хоть меня как водителя не очень это волнует, большая вероятность при открытии багажника удариться о замок, так как он направлен прямо в лоб. Имеет достаточно сложную подвеску. Пластик дешевый, некачественный, его легко поцарапать, очень слабый ближний свет.
В общем, что мне нравится, так это то, что машина недорогая по своей стоимости, обслуживание дешевое, однако относительно хорошая, если ездить с умом.