Лада Самара

Напишу я отзыв о девятке, которой владею уже некоторое время. Приобрести отечественную машину меня заставил финансовый кризис, денег не было совсем, а ездить было необходимо. В общем, я, недолго думая, пошел по друзьям и родным с протянутой рукой, насобирав определенную сумму, и вогнав себя в долги, отправился на базар покупать недорогую отечественную машину. В итоге, мне и досталась эта 2109, красного цвета, с двигателем 1.5 литра. Машина оказалась в такой комплектации, в которой на ней нет ничего, хорошо хоть стерео есть, но я, в то время был не привередливый, да и трезво оценивал свои возможности, поэтому не стал выеживаться, и взял, что есть.
Прошлый владелец оказался изрядным понторезом и большим любителем колхозного тюнинга. Это я понял, когда увидел на машине дешевый китайский спортивный руль. Вот, объясните, нафига этой, совсем даже не спортивной машине спортивный руль, смотрится дешево. Ко всему этому, он еще и неудобный, я запарился его вертеть, пока доехал до дома 40 километров. Про шумоизоляцию я промолчу, ее тут просто нет. Помимо большого количества сверчков, которые, довольно назойливо трещат, двигатель слышно так, будто он не находится под капотом, а лежит рядом с тобой, на пассажирском сиденье. Все это дополняется шумом дороги, и завыванием ветра, будто едешь на кабриолете. Сразу после покупки, я выкинул подальше этот ненавистный руль, хорошо, что у знакомого нашелся отличный руль от десятки, он встал мне идеально. Кроме этого, естественно заменил все расходники.
После этого, мне удалось достать европанель от модели 2114. Было принято решение быстро ее поменять, и, по возможности, улучшить шумоизоляцию. В общем, собрались мы, в количестве нескольких человек, и приступили к делу. С нами были спецы по электронике из автосервиса, которые, почему-то долго возились с проводкой. То ли проводка такая, то ли мастера попались криворукие. После того, как мы сняли панель, основательно проклеили весь салон и печку, чтобы та лучше грела холодными зимами. А то, раньше я просто замерзал зимой, у меня замерзали стекла зимой изнутри. Зато теперь, в любую стужу, можно ездить, как в Африке. После того, как мы провозились неделю и все сделали, в машине стало намного комфортнее, да и шумка улучшилась. Но, все равно, сидя в ее салоне, ты не забудешь, что находишься именно в отечественном автомобиле.