Новая тюнингованная версия хэтчбека Honda CR-Z

Японским тюнинг-ателье Mugen еще в марте заявлялось о том, что ни закончили разработку «заряженной» версии гибрида, хэтчбека Honda CR-Z. В новой версии постарались добиться соответствия динамически характеристик и внешнего вида. Теперь же стало немного известно о проекте.

Основной специализацией специалистов одного из отделений Mugen, находящегося в Европе, является доводка техники Honda. И, конечно, такой экспрессивный хэтчбек пропустить они не могли. По некоторым сведениям, на 1,5-литровом бензиновом двигателе CR-Z будет установлен нагнетатель, с помощью которого произойдет увеличение мощности до 200 л.с. при тяговом усилии 245 Нм. Штатная мощность составляет 107 лошадиных сил. Дополнительно инженеры изобрели способ синхронизировать переоснащенный двигатель и гибридную трансмиссию Honda. Правда, они не распространяются о том, каким образом они смогли это сделать.

У хэтчбека, кроме изменения двигателя, была модернизирована выхлопная система, установлены новые регулируемые амортизаторы и 17-дюймовые кованые колеса Mugen GP. Как бычно, был доработан и внешний вид автомобиля: на CR-Z, и без того выглядевшем довольно агрессивно, была произведена замена новых бамперов, боковых порогов и добавлен массивный задний спойлер.
Премьеру тюнингованного автомобиля планируют на Фестиваль скорости, который пройдет в Гринвуде в июле. Ожидается, что тогда же и будет сделано заявление о динамических характеристиках нового проекта Mugen. В анонсах, предваряющих выход хэтчбека, тюнерами было обещано сделать автомобиль столь же динамичным, как и модификация Type R.