Автомобили СеАЗ

Модельный ряд, комплектации, технические характеристики автомобилей СеАЗ.

В 1939 году был организован Серпуховский мотозавод на базе как раз трудовой колонии НКВД для ещё несовершеннолетних. Вообще 7 июля 1939 года принято считать днем рождения завода. Уже в 1940 году произвели опытную партию мотоциклов МЗЛ, а вот к июню месяцу 1941 года заводом было изготовлено сто восемьдесят мотоциклов Л8. ВОВ помешала уже дальнейшему развитию завода как раз в мотонаправлении. В октябре месяце 1941 года большая часть всего оборудования, а также квалифицированных специалистов эвакуировалась в Тюмень и Ижевск, где был организован выпуск продукции именно оборонного значения, а также мотоциклов АМ600. Государственный Комитет Обороны в 1943 году принял решение восстановить мотопромышленность. В город Серпухов, для того, чтобы создать Центральное конструкторское бюро, отправляются лучшие специалисты из города Ижевска. Уже к 1946 году сформировалась конструкторско-экспериментальная база, и как раз до 1951 года завод осуществляет работу как очень опытное производство ЦКБ. Завод в начале восьмидесятых годов прошлого века вступил в период своего развития. Изготавливаются, а также разрабатываются прототипы новейшего автомобиля, который получит название «Ока» и будет являться прообразом выпускаемого до него мини-автомобиля. Совсем скоро завод передали в состав ПО «АвтоВАЗ», после чего переименовали в СеАЗ (Серпуховский автомобильный завод). С конвейера завода уже в ноябре месяце 1999 года сходит пятидесятитысячный автомобиль «Ока», а вот с четвертого сентября месяца 2002 года - сошел 100 тысячный. На заводе на сегодняшний день созданы по производству мощности приблизительно 22 000 автомобилей в год, а это больше чем в 2 раза превышает проектные.