Если вы хотите приобрести ЖИВОЙ негремучий porshe cayenne s, а не билет в автомастерскую на ближайшие 2-3 месяца, то вам сюда. покупала в 2014 г.Комплектация практически полная, за исключением люка, кнопки запуска, встроенных мониторов на подголовниках. Стоит защита фар.
Двигатель. 4.8-литровый «атмосферник» V8 с непосредственным впрыском, который генерирует 385 лошадиных сил и 500 Нм крутящего момента при 3500 об/минуту. состояние отличное!Расход топлива 20-23л. Поскольку я девушка я не гоняла и не испытывала машину на прочность, поэтому мотор живой, а не убитый как у многих. Динамика - блеск. Ходовая, радиатор- в отличном состоянии.Управление легкое и изящное. Знаменитая система подавления кренов в поворотах (PDСС) + противозаноска позволяют проходить повороты так как будто все законы физики давно отменили. PTM - система установки тягового усилия распределяет крутящий момент в пропорции 62% на заднюю ось и 38% - на переднюю, что дает автомобилю фирменные заднеприводные повадки.а для покорения бездорожья на кроссовере установлены понижающая передача и блокируемый дифференциал сзади. АКПП работает четко, без подергиваний и щелчков.Самая мягкая подвеска из всех Порше. Проходимость сказочная. Радиус поворота+парктроники.машина пройдет везде.
Кузов – загляденье.Никаких вмятин, потертостей и прочих эстетических недостатков.
Салон. Внутри Porsche Cayenne – огромный запас натуральной кожи, алькантары, алюминия и стали. Этой частью автомобиля я особенно горжусь. Друзья удивляются, когда я говорю что это заводской салон. Никто не верит, думают что перешивала.
Надежность и Безопасность. Хороший обзор, подушки безопасности, немецкое железо. С такой машиной машиной вам нечего опасаться.
Человеку, который купит машину до начала октября, зимняя резина на дисках (19) в подарок. Летней – хватит еще на один сезон.
P.S. Такую модель в таком цвете вы нигде не найдете. Помните, эта машина еще удивит вас своими возможностями. Спешите! Ведь вы этого достойны!