Покупка экономичного дизеля стоимостью до 20 тысяч долларов. Часть I

Учитывая постоянное возрастание цен на топливо, большое количество автомобилистов в нынешнее время все чаще обращает свое внимание на машины с более экономичными дизельными силовыми агрегатами.
Сегодня особенно заманчивыми являются компактные дизельные модели, которые стоят до 20 тысяч долларов. Первыми в списке популярных дизелей стоят седаны. Очень популярным на отечественных рынках среди седанов является автомобиль Хэндай Акцент, он эффектно выделяется среди всех бензиновых машин. Дизельную версию авто Hyundai Accent южнокорейский производитель решил оснастить механической коробкой передач и 1,5-литровым дизелем, развивающим мощность до 110 л.с. Эта версия обладает отличной экономичностью, ее расход горючего в городском режиме составляет всего 5,6 литра, при этом машина может похвалиться приличной для дизельной модификации динамикой. Автомобиль Хэндай Акцент с дизельным двигателем предлагается в неплохом исполнении, которое включает две подушки безопасности, антиблокировочную систему тормозов и кондиционер. В среднем стоит эта модель около 17 тысяч долларов.
Следующим в списке дизельных экономичных седанов идет авто Киа Рио, который был построен на одной платформе с моделью Хэндай Акцент, он появился на отечественных рынках год назад в рестайлинговом варианте. Обновленный седан получил немного подправленный внешний вид, выполнен в корпоративном стиле и новое оформление интерьера. Дизельная версия машины Kia Rio является аналогом братского автомобиля Акцент. Что же касается его исполнения, то в комплектации авто нашлось место для магнитолы и крепления, предназначенного для детских сидений. Стоит этот южнокорейский дизельный автомобиль на 1 тысячу долларов ниже стоимости дизельной версии авто Хэндай Акцент.
Румынский седан Дация Логан, начиная с 2010 года, реализуется в отечественных странах под французской маркой Рено. Сегодня машину Renault Logan можно назвать наиболее доступным компактным авто с дизельным силовым агрегатом, предлагаемым для отечественного рынка. Оснащается авто дизельным мотором объемом 1,5 литра мощностью 70 «лошадей». Преимуществом этой модели можно назвать высокую экономичность, которая подтверждается низким расходом дизельного топлива в городе, составляющего лишь 5 литров на 100 км, но его минусом стала плохая динамика.
Французский производитель предлагает покупателям автомобиль Рено Логан в двух дизельных модификациях. В базовом исполнении, которое является практически пустым авто стоит около 14 тыс. долларов, а в более дорогом исполнении с регулируемым рулевым колесом, гидроусилителем, противотуманными фарами и электропакетом дизельную машину Рено Логан можно купить за 16 тысяч долларов.
Среди экономичных дизельных седанов также числится и второе поколение французского авто Рено Симбол, которое после рестайлинга получило более солидный внешний вид, особенно если сравнить машину с бюджетным авто Ренго Логан. Но, все же, дизельную модификацию Renault Symbol никак нельзя назвать чистой французской машиной, так как она имеет турецкую сборку. Весьма странным здесь является тот факт, что дизельный мотор авто Симбол является всего лишь на 5 «лошадей» слабее более дорогого румынского конкурента. К тому же двигатель является еще и более прожорливым и имеет расход топлива в городе на 1 литр больше. В базовом исполнении автомобиль Рено Симбол комплектуется гидроусилителем и электропакетом, стоит около 15 тысяч долларов, в более дорогом исполнении с кондиционером и противотуманными фарами эта версия стоит на 1 тысячу долларов дороже. Сравнивая этот дизель с другим дизельным авто – Логан, можно придти к выводу, что ценовая политика французского производителя выглядит более чем странно.
В списке наиболее экономичных дизелей стоимостью до 20 тысяч долларов числится один хэтчбек, который на отечественных рынках обладает большой популярностью – это Хэндай i30. Этот дизель южнокорейский производитель оснастил современным 113-сильным двигателем рабочим объемом 1,6 литра. Этот мощный мотор совсем не боится динамичных упражнений, еще одним его преимуществом стал умеренный аппетит, который составляет 5,7 литров топлива в городском цикле. Стоимость дизельной версии Хэндай i30 составляет примерно 20 тысяч долларов, но при этом производители предлагают вполне приличную комплектацию, а за доплату можно получить еще и автоматическую коробку передач, такая версия нынче является наиболее доступным сочетанием дизельного двигателя и автоматической коробки передач.
В список экономичных дизелей попал один универсал – Renault Logan MCV, среди своих основных конкурентов эта модель выделяется наличием семиместной модификации. Этот автомобиль французский производитель оборудовал тем самым двигателем, что и седан, единственным его отличием стал лишь увеличенный до 6,3 литров в городском цикле расход горючего. Пятиместная версия универсала Логан предлагается только в базовом исполнении, стоимостью около 15 тысяч долларов. Что касается семиместной модификации данного универсала, то она предлагается в двух исполнениях: базовом – стоимостью 17 тысяч долларов и в более оснащенном – 20 тысяч долларов.