Как выбрать б/у автомобиль по фотографии

Выбирать подержанную машину всегда довольно трудоемко, а ведь к этой процедуре следует отнестись очень серьезно. Но в первую очередь следует определить, достоин ли автомобиль траты вашего времени на его осмотр и беседы с продавцом. Так как же это сделать?
Если мысленно представить себе идеальное подержанное авто, то оно должно иметь приблизительно таковые характеристики: пробег до 60-70 тыс. км; на гарантии; возраст до 3-5 лет;, владелец должен быть первым и единственным; на кузове никаких дефектов; с сервисной книжкой и купленный в официального импортера; до прохождения следующего ТО должно оставаться 7-10 тыс. км. Конечно это очень краткий список, но здесь он будет дополняться и раскрываться.
Еще буквально пару лет тому назад большинство автолюбителей начинали поиск подходящего транспортного средства с приобретения специальных журналов и газет или просто ехали на авторынок. В нынешнее время в этом никакой целесообразности нет. Если покупатель имеет доступ к сети интернет, то может намного проще и удобнее подыскать себе подходящий вариант. Такое большое количество объявлений как в интернете не может вместить даже самый толстый автожурнал или крупная площадка.
Еще одним немаловажным моментом является возможность отсеивать все неподходящие варианты. Если говорить о печатных каталогах, то здесь покупателю приходится перелистывать лишние страницы вместе с ненужными объявлениями, в то время как в интернет - каталогах, можно сразу задать все конкретные параметры и получить только те объявления о продаже, которые максимально подходят к вашим условиям.
Для того чтобы поискать нужную машину стоит воспользоваться расширенным или же стандартным поиском. Что касается расширенного поиска, то он более предпочтителен, так как позволяет полностью отфильтровать все ненужные объявления согласно выбранным параметрам. Если вы уже определились с маркой транспортного средства и даже с моделью, то помимо этого можете еще задать тип КПП, год производства, цвет кузова, пробег и т.д. Следует отметить, что машина конца 2007 года производства может продаваться по более низкой цене, чем такое же транспортное средство, выпущенное в начале 2008 года, это надо учесть.
Лучше всего указывать порядок цен, благодаря чему можно будет вычеркнуть из своего списка все те транспортные средства, которые не подходят вам по цене. Эксперты не советуют указывать точную сумму, которая у вас имеется в наличии, можно выбирать сумму на 5-8% дороже, учитывая, что еще можно поторговаться.
Если вы никак не можете определиться с конкретной моделью, то функционал некоторых сайтов позволяет в поиске выбирать несколько разных марок, типов кузовов, моделей и даже несколько городов, последнее будет важно для всех тех покупателей, которые могут приобрести машину не только в своем городе, но и поблизости.
Если же вы пока не определились с моделью и маркой, а такой пункт как тип топлива вас вообще не интересует, тогда можете указать, либо порядок цен, либо тип кузова. Важно определить для себя хоть какие-нибудь параметры, причем, чем больше их будет, тем будет лучше, иначе поиск будет длиться вечно.
А теперь рассмотрим некоторые пункты поиска более подробно.
Километраж. В первую очередь стоит обратить внимание на пробег. Надо учитывать средний пробег транспортного средства за год, чтобы можно было определить режим эксплуатации машины и честность ее продавца. В среднем годовой километраж составляет 21 тыс. км и это нормальный показатель. Потолком будет пробег 40 тыс. км за год, а наименьшим – 5 тыс. км в год. Среднестатистический автовладелец в год проезжает от 20 до 30 тыс. км. Если вы выбираете 3-5 летный автомобиль, то в идеальном случае его пробег должен составлять 60-70 тыс. км.
Продавец. Если вы выбираете б/у авто в интернете обязательно следует зайти на профиль продавца и посмотреть какое количество объявлений он поместил. Если объявлений два- три и больше, то вероятно это перекупщик, конечно, это не плохо, но хорошего здесь тоже мало. Очень часто такие продавцы реализуют подержанные транспортные средства с большой наценкой и аварийным прошлым.
ТО. При выборе б/у машины очень многие покупатели забывают учесть такую важную деталь как ТО. Если автомобиль относительно новый, то лучше всего сразу позвонить в официальный сервис попросить у работников прайс на периодичность и стоимость техобслуживания. Бывают такие случаи, когда лучше приобрести машину с пробегом 65 тыс. км чем авто с пробегом в 57 тыс. км. Есть такие транспортные средства, которые на пробегах 60, 90 и 120 тыс. км имеют огромный перечень работ, а значит и такое техобслуживание стоит немало.
Оснащение. Нужно очень внимательно изучить перечень всего того оборудования, которое имеет конкретная машина. Это необходимо для сравнения комплектации с другими авто.
Особенности. В идеальном случае продаваемая подержанная машина должна иметь единственного владельца.
Стоимость. Надо сравнить цены одного автомобиля с другими моделями этого самого класса с таким же уровнем оснащения и такого самого года производства. Если стоимость отличается достаточно сильно от среднерыночной, значит здесь может быть какой-то подвох. Вполне возможно этот автомобиль требует ремонта, имеет аварийное прошлое или же находится в розыске. Хотя бывают и исключения, но они редкостны.

Доверенность. Если в объявлении сказано, что машина продается по доверенности или не снимается с учета, то вполне возможно перед вами «двойник». Первым признаком мошенничества являются предложения продавца до осмотра внести залог и неприлично дешевые автомобили.
В силу собственной психологии человек склонен считать себя самым умным, но на самом деле некоторые покупатели бывают более глупыми, чем продавцы, иначе сегодня бы не находилось столько автолюбителей желающих приобрести то, чего на самом деле вообще не существует. Подумайте хорошенько, если транспортное средство стоит до неприличия дешево, то разве его не забрала бы какая-нибудь комиссионная площадка или перекупщик за большую сумму, если б с ним было все в порядке. Здесь речь идет о таких объявлениях, в которых сказано, что автомобиль не имеет проблем, полностью исправный и владелец срочно его продает, так как уезжает жить в другую страну, а связаться с ним можно исключительно через электронную почту. Но бывают случаи, когда кроме адреса электронной почты указан еще и телефон и если позвонить по нему, то продавец скажет примерно такое: « на машину уже есть много покупателей, они даже не хотят выезжать на осмотр, готовы покупать так, но если вы перечислите на банковский счет задаток, то я забронирую авто за вами». Обычно задаток в таких случаях составляет 300-600 долларов. Все заканчивается исчезновение контактов продавца, либо он сам пропадает, либо его удаляет администрация сайта.
Происхождение авто. Если рассматриваемая вами машина очень популярна в стране, то никто не может гарантировать, что она была завезена так называемыми «серыми» дилерами, поэтому в большинстве случаев на него не распространяется действие гарантии. В таких случаях покупателям весьма проблематично узнать истинное прошлое транспортного средства. Также надо отметить, что неофициально завезенные машины могут иметь достаточно серьезные отличия от официальных, относительно типа привода, количества подушек безопасности и т.д. Необходимо с самого начала уточнить тот факт, официальный автомобили или нет. Происхождение транспортного средства не только имеет существенное влияние на уровень комфорта и безопасности, но и на цену последующей перепродажи.
Дата публикации. Обязательно обратите внимание на дату размещения объявления. Если объявление было помещено давно. Это значит, что продавец сильно завысил цену или же автомобиль имеет какие-нибудь проблемы. По среднестатистическим показателям, транспортное средство, у которого цена полностью соответствует его состоянию, обычно реализуется за один месяц, исключением из этого могут быть только непопулярные и редкие модели. Вот только не стоит воспринимать эту рекомендацию в качестве догмы, ведь обычно перекупщики регулярно обновляют свои объявления. Судьбу конкретной машины могут подсказать в клубе владельцев таких транспортных средств.
Осмотр подержанного автомобиля по фотографии
Качество фотографии. Далеко не все автовладельцы имеют профессиональные фотоаппараты, но в нынешнее время все могут пользоваться мобильными телефонами, которые делают вполне нормальные снимки. Если же обнародованное фото имеет явно ужасное качество, это может свидетельствовать, что с транспортным средство что-то не так. Ну а если продавец поленился даже снять свой автомобиль, это может значит, что именно так он за ним и ухаживал, поэтому вам необходимо запросить отдельные фотографии.
Первое впечатление. Если транспортное средство на снимке излучает «техническое здоровье» и является натертым до блеска, это может говорить о подвохе. Лучше всего чтобы машина была не сверкающей и просто чистой. В такой ситуации есть вероятность того, что это просто продавец, а не перекупщик, который жаждет с помощью отполированного кузова скрыть дефекты. Также не надо забывать, что редко какой продавец выложит снимок поцарапанных бамперов, погнутых порогов и прочих дефектов кузова. Лакокрасочное покрытие транспортного средства в зависимости от возраста может иметь разное состояние, чем старше авто, тем больший должен быть процент выгорания. Никто от этого не денется. И если на фото вы видите, как красиво сияет 15-летний автомобиль, будто находится под прожектором, его точно отполировали. Но это, ни в коем случае не говорит об идеальном состоянии кузова. Здесь куда более важно, чтобы кузовные панели между собой имели одинаковый оттенок.
Задний фон. На первый взгляд это сущий пустяк, но на самом деле это далеко не так. Если продаваемое транспортное средство было снято на фоне стояночной площадки, СТО или мойки, значит, продавец боится ездить на нем лишний раз, или вообще продажей занимается площадка. Если же машина была заснята в грязи на бездорожье, что очень актуально для внедорожников и кроссоверов, то этого говорит, что ее владелец ездил по максимуму. По назначению это хорошо, но очень плохо для самого покупателя, так как он может столкнуться с необходимостью ремонта из-за повышенного износа деталей.


Перекупщики. Продавцы, профессионально занимающиеся перекупом транспортных средств на одном авто зарабатывают около 7-10 процентов от его стоимости, причем цена может быть такой же как и на рынке. Никто не исключает, что конкретную машину привели в хорошее состояние с помощью тщательно предпродажной подготовки. Кроме наличия нескольких объявлений от одного человека и исключительной чистоты автомобиля, перекупщика можно определить по тому, как он говорит по телефону. В разговоре он не сможет сказать вам точный пробег, сообщит, что машину продает его брат, друг, жена и т.д, может назвать конкретные цифры через некоторое время.
Если на фотографии вы видите машину без номеров или же в объявлении указано, что она уже снята с учета, это может свидетельствовать, что продает автомобиль автосалон или перекупщик.
Фото подкапотного пространства. Очень хорошо если они есть, если нет, то лучше всего запросить их у владельца до того, как вы поедете на осмотр машины, а еще желательно попросить прислать вам фотографии дверных проемов, с помощью которых можно внимательно изучить болты крепления дверей, крыльев и капота, которые не должны иметь следов откручивания и должны быть окрашены. Если на этих болтах явно видны повреждения краски или вообще они имеют разный цвет, то наверняка этот кузовной элемент уже снимался. Причем вероятнее всего именно для замены после аварии или для покраски. По поводу чистоты двигателя можно сказать, что он тоже не должен сверкать как кузов, но также не желательно, чтобы из-за грязи его не было видно.
Светотехника. Обязательно следует пристально осмотреть переднюю оптику, визуальных отличий в фарах быть не должно. Если вы увидели, что одна фара более светлая, а вторая наоборот тусклая, это значит, что они уже менялись, причем причиной данной замены могло быть именно ДТП. Если вы увидели матовый оттенок фар (такое впечатление, будто их затерли), это свидетельствует о частой езде машины по трассам.
Зазоры. Если есть такая возможность, то можно обратить внимание на вмятины и зазоры. Если они есть, то при разговоре с продавцом по телефону необходимо выяснить, как они появились. Если зазоры разные, значит, машина была в ДТП. Когда выставленные снимки были сделаны издалека, надо попросить продавца скинуть фото крупным планом.
Обивка. Рассматривая снимки салона автомобиля, большое внимание нужно уделить состоянию элементов управления и обшивки, это может много рассказать об аккуратности владельца и пробеге. Такие проблемы как: затертый подлокотник дверей со стороны водителя, затертая поддержка сидений (особенно боковая водительская), рычаг КПП и руль с характерным блеском говорят о том, что продавец особой аккуратностью не отличается, или километраж был скручен.
Кнопки и педали. К ним нужно присмотреться. Часто используемые кнопки могут быть сильно затерты, это относится к кнопке электрических стеклоподъемников, «аварийке», включателе света. Накладки на педали тоже могут быть стерты или вообще отсутствуют. Могут отсутствовать задние крутилки электрических стеклоподъемников, которые очень часто снимаются таксистами для того, чтобы пассажиры самостоятельно не открывали окна. Все эти проблемы говорят о скрученном пробеге.
Трещина лобового стекла. Ничего страшного в этом нет, если лобовое стекло является слегка поврежденным, но это отличный повод для торга.
Ключ. Есть такие продавцы, которые также публикуют и снимки ключа от автомобиля. Надо хорошенько к ним присмотреться, так как ключ тоже многое рассказывает о транспортном средстве. На машинах с пробегом до 100 тыс. км ключ имеет вполне хороший презентабельный внешний вид, но после указанного пробега он становится намного хуже: затираются пластмассовые элементы и логотип. Но есть важный момент, автовладельцы, которые хитрят, подсовывают фотографию нового ключа, ведь обычно в комплекте их идет несколько.
«Срочная продажа». Очень часто можно встретить такие объявления, в которых указывается, что продавцу необходимы деньги, и он срочно продает авто. Конечно, и такое может случиться, но следует очень внимательно изучить аннотации. Бывает, что в таких объявлениях покупатель указывает, что готов обменять автомобиль. Если говорится об обмене с доплатой покупателя, то в этом конечно есть логика, но в других случаях причина срочной продажи будет не совсем ясной. Иногда в таких ситуациях настоящая причина скрыта в поломках машины, которые владелец смог скрыть или устранить перед продажей.
Мелочи. Нужно рассмотреть все мелочи от наличия подкрылок до затертости фар. Даже такая мелочь как пониженная корма может говорить о необходимости замены амортизаторов или пружин, что уже становится неплохим поводом поторговаться. Это относится и к остальным обнаруженным нюансам.
Итог. Делая вывод можно составить портрет идеального подержанного транспортного средства, которое можно найти по фотографии:
- отсутствуют разные зазоры, светотехника не имеет отличий по цвету и не матовая, рычаг КПП и руль не засалены, передок не просевший, визуально авто не имеет подкрасов и повреждений, обивка на креслах не затерта;
- стоимость не очень занижена;
- владелец единственный и числится в базе сайта лишь с одним объявлением;
- машина сфотографирована не на бездорожье, не на фоне торговой площадки, не без номеров и не на транзитных номерах;
- среднегодовой, заявленный пробег не больше 30 тыс. км (общий пробег надо поделить на возраст транспортного средства).
Если с указанного здесь вас мало что смутило при поиске подходящего б/у автомобиля по фотографии, то можете делать следующий шаг и звонить продавцу, чтобы задать ему свои замысловатые вопросы.