Какими правилами должен руководствоваться новичок при выборе машины

Нужно рассмотреть главный момент. Если начинающий автомобилист располагает практически неограниченной суммой денег, ему не обязательно становиться владельцем супермощного и самого дорогого авто. В первую очередь для начинающих водителей важным должен быть такой фактор как безопасная езда, ведь покрасоваться автомобилем можно немного позже. Все дело здесь в том, что в основном роскошные транспортные средства экстра-класса предоставляют водителю возможность расслабиться в удобном и мягком сиденье, поэтому некоторые новички вообще могут забывать, зачем они садились в это сиденье. Кроме этого водители таких автомобилей еще и не чувствуют кочек и ям, не ощущают вибраций и толчков дороги и даже работа мотора приглушена максимально. Учитывая все это, когда начинающий водитель садится за руль дорогой машины, скорость ему всегда будет казаться небольшой, даже если стрелка спидометра переваливает за отметку в 150 км/ч. Аналитики, проводившие исследования ДТП с участием начинающих водителей пришли к выводу, что именно эта иллюзия имеет наибольшее влияние на возникновение аварий.
Сегодня никак невозможно объяснить огромную тягу отечественных граждан к джипам, которые довольно габаритны в своих размерах и весьма прожорливы. Если автолюбители делают ставку на проходимость этой категории транспортных средств, то здесь они также ошибаются, ведь на самом деле для 95 процентов этих авто, бездорожье ограничивается на бордюре возле дома или неглубокой ямой.
В некоторых случаях, чтобы управлять джипом водитель должен сдавать дополнительные экзамены, ведь ему уже не удастся обойтись обычной категорией «В». Объясняется такая ситуация сложностью в управлении джипом по сравнению с управлением легковой машиной. Вся проблема в основном заключена в большом весе внедорожника, что в свою очередь делает его тормозной путь намного выше, чем у легковой машины. Приличные габариты джипов часто не дают возможность водителю новичку правильно рассчитать расстояние между другими участниками дорожного движения, из непривычки, а если речь идет о небольшом компактном авто таком к примеру как «Ока», то начинающий автомобилист вообще может упустить его из виду.
Учитывая все минусы джипов, специалисты советуют начинающим водителям останавливать свой выбор на машинах класса В или С. Ведь именно эти небольшие по размерам транспортные средства помогают новичку отлично справится с управлением и более быстро освоить дорожное движение. К тому же автомобили данных категорий еще и обладают огромным плюсом во время парковки.
Нынче нельзя сказать, что мощная машина – это цель, которую нужно преследовать и стремится к ней. Если взять простых водителей, то для них мощный двигатель скорее всего будет минусом, который обладает огромными затратами на топливо. Большую мощность силового агрегата обычным водителям негде использовать, поэтому в большинстве случаев, они не могут найти ей применения.
Учитывая данную ситуацию, производители автомобилей зачастую для одной модели предлагают огромную линейку двигателей, число которых в некоторых случаях может доходить даже до двадцати. Таким способом производители пытаются угодить вкусу каждого покупателя. Разумеется, начинающему автомобилисту при таком огромном выборе довольно просто растеряться, но все же происходит все довольно просто: следует прикинуть примерно каждые 12 кг веса снаряженного авто на 1 л.с. – это и есть весь расчет.
Еще одним весьма важным аспектом при выборе новичком транспортного средства является выбор нужной коробки передач. Большая часть начинающих автомобилистов останавливают свой выбор на автоматической трансмиссии для того, чтобы не ломать голову выбором. Но, все же ездить безопасно и правильно для себя и окружающих, водитель-новичок сможет лишь на авто с механической КП, ведь только с такой трансмиссией водитель может почувствовать и полностью понять свой автомобиль. И лишь, когда этот эффект автомобилистом будет достигнут (управление транспортным средством будет безукоризненным), он может успешно пересесть за руль машины с автоматической трансмиссией.
Следующей по распространенности ошибкой водителей-новичков является желание приобрести полноприводный автомобиль. Спорить с тем, что такие авто обладают высшей проходимостью, никто не будет, это несомненный плюс полноприводной трансмиссии, но имеет она и свои определенные минусы, которые начинают проявляться при сильной гололедице или когда идет дождь. В этих критических ситуациях контроль над своими полноприводными автомобилями теряют даже профессионалы, которые приобрели в езде огромный опыт, что здесь уже говорить о новичках, лишь только окончивших автошколу.
Автомобили с приводом на задние колеса выходом также не являются, ведь на первый взгляд они не представляют угрозы, но на поворотах подвержены заносу задней оси.
Учитывая все минусы приводов, остается сказать, что наилучшим, то есть самым удачным может стать переднеприводный авто, который на дороге ведет себя более предсказуемо за всех остальных. Большинство современных легковых транспортных средств оснащается именно переднеприводной трансмиссией.
Среди огромного выбора, который в нынешнее время предлагает автомобильный рынок, выбрать транспортное средство новичку является не сложным делом. Большая часть современных автомобильных компаний для одной модели предлагают множество модификаций, что еще более упрощает выбор. Но, на каком авто не остановил бы свой выбор начинающий автомобилист, ему стоит точно соблюдать все ПДД, подключать на дороге вежливость и уважать остальных участников дорожного движения.