Вентиляция в гараже

При постройке гаража не забывайте о вентиляции, чтобы в гараже не было душно, и не сохранялись неприятные запахи бензина, масла и т.д.
Большинство автолюбителей отдают предпочтение естественной вентиляции. Основывается данный способ на естественной циркуляции воздуха из-за разницы температуры внутри и снаружи. Эту вентиляцию сделать под силу каждому.
Комбинированная вентиляция осуществляется с помощью вентилятора, который удаляет воздух из гаража, а на его место поступает свежий через приточные отверстия.
Механическое вентилирование воздуха – это уже полностью искусственный способ. Устроен он с помощью специальной установки для оттока и притока воздуха через канальную систему.
Итак, выбор устройства вентиляции представлен несколькими вариантами. Окончательное решение зависит от Ваших финансовых возможностей, а также от конструкции гаража. Если у Вас есть яма, погреб, то нужно обеспечить приток воздуха и в эти «ниши». Это предотвратит порчу припасов в погребе и застой запахов в яме.
Схема вентиляции продумывается еще на этапе проектирования, согласно этой схеме будут делаться отверстия в стенах и цоколе. Вентиляция ямы и погреба зависит от площади самого гаража, количества машин, на которое задумывается гараж.
Естественная и искусственная вентиляции могут использовать двухканальную схему, а могут, наоборот, отличаться друг от друга. Для искусственного потока воздуха достаточно одного отверстия в стене.
Особого разговора требует расчет диаметра вентиляционного отверстия. Существует формула, закономерность. 1 квадратный метр гаража = 15 миллиметрам вентиляционной трубы.
Например, если гараж 10 квадратных метров, то диаметр соответственно – 150 миллиметров.
Другая формула – 0,3 процента площади гаража = площадь всех вентиляционных отверстий. Эту формулу используют для просчета одноканального механического вентилирования.
В документах, которые представляют нормы по обустройству различного вида помещений, имеется информация о том, что в гараже с одним легковым автомобилем необходимо 180 кубометров свежего воздуха/час. В Европе и Америке этот показатель выше в два раза.
Если пренебречь этим правилом, то помещение гаража будет сырым, а, следовательно, произойдет быстрая коррозия металла.
Вентиляция быстрее обсушит машину в мокрую или снежную погоду. Вентиляция продляет жизнь гаражу, не давая разрушаться его конструкции.
Вентилирование воздуха избавит гараж от скопления выхлопных газов, бензина, масла и т.д. Ни для кого не секрет, что нюхать эти запахи вредно.
Не думайте, что вентиляция нужна только в отапливаемом гараже.
Правильный воздухообмен сделает гараж только лучше и надежнее.
Если Вы все-таки остановились на естественной вентиляции, то необходимо сделать два отверстия: приточное и вытяжное. Приточное располагается на 10 сантиметров выше пола, вытяжное – на 10 сантиметров ниже потолка. Воздуховод выходит на крышу, на высоту 50 см. Отверстия должны быть проделаны на противоположных стенах по диагонали.
Данный метод имеет ряд недостатков – низкая скорость обмена воздухом, неэффективность в летнее время и др.
Более удобным способом является комбинированная вентиляция. Приточное отверстие в таком случае остается без изменений, а в вытяжную вставляется электровентилятор. Он ускоряет вытяжку воздуха, освобождая место для свежего воздуха.
Такое устройство вентиляционной системы эффективно работает круглый год.
Но, безусловно, идеальная вентиляция – это механическая. Такая вентиляция может полностью или частично заменить отопление. Оборудование оснащается специальной программой, предусматривающей несколько режимов работы. Этот метод не зависит от внешних факторов, площади гаража или погодных условий.