Обзор предложений рынка легких компактных внедорожников за первый квартал текущего года

В последние пять лет на отечественном автомобильном рынке аналитики наблюдают тенденцию роста популярности легких внедорожных транспортных средств. Это обусловлено многими факторами, но главным считается широкое предложение рынка, которое с каждым годом только увеличивается и сложные дорожные условия.
Если, к примеру, в 2006-м году продавцам удалось реализовать до 15 тысяч легких внедорожных машин, то спустя два года их объемы продаж увеличились до 55 512 экземпляров. Конечно, в кризисный 2009 год показатели объемов продаж вновь снизились до уровня 2006 года, но после этого начали увеличиваться и в 2010 году дилеры реализовали уже 20 тыс. легковых внедорожников, а в прошлом году – 27 500 тыс. Из этого видно, что даже несмотря на кризис, объемы роста продаж машин этого класса показывают прирост примерно в 12 % за год.
На сегодняшнее время в классе SUV предложение составляет около тридцати моделей разных брендов, а ведь в 2006 году предлагаемый ассортимент был меньше примерно в два раза. Это уже само по себе является объяснением постоянного прироста объемов продаж, учитывая что благодаря расширенному предложению существенно расширился также и ценовой диапазон данного класса, особенно это касается появления огромного количества переднеприводных авто сегмента SUV.
Сегодня из всех автомобилей класса SUV, представленных на отечественных рынках можно составить рейтинг, начиная с самымих дешевых моделей и заканчивая самыми дорогими:
1. Чери Тиго – 15 810 долларов
2. Рено Дастер – 17 500 долларов
3. Ниссан Кашкай – 21 750 долларов
4. Шкода Эти 22 900 долларов
5. Ссанг Йонг Корандо – 23 125 долларов
6. Хэндай ix35 – 25 920 долларов
7. Киа Спортедж – 25 900 долларов
8. Мицубиси Аутлендер XL – 26 900 долларов
9. Рено Колеос – 27 700 долларов
10. Ниссан Х-Трейл – 28 300 долларов
11. Сузуки Гранд Витара – 28 900 долларов
12. Форд Куга – 29 400 долларов
13. Тойота РАВ4 – 29 590 долларов
14. Фольксваген Тигуан – 30 400 долларов
15. Субару Форестер – 31 125 долларов
16. Хонда CR-V – 33 525 долларов.
Зачастую в сегменте SUV лидерство по объемам продаж подтверждается лидерством по доступным ценам, именно это утверждение и подтверждает приведенный рейтинг, так как в первом квартале 2012 года одним из наиболее продаваемых легких компактных внедорожников стал авто Renault Duster, который на рынке уже даже успели окрестить «скандально доступным» транспортным средством. Но как говорится, в любом правиле могут быть исключения, и таким исключением в данном случае можно считать автомобиль Volkswagen Tiguan, который несмотря на высокую цену пользуется на рынке огромным спросом и является одним из наиболее продаваемых автомобилей своего сегмента благодаря лучшему сочетанию цены и качества. Также показательным можно считать и пример с наиболее дешевой машиной Chery Tigo, которая на отечественных рынках несмотря на дешевизну продается очень плохо, эксперты объясняют низкие объемы продаж устаревшими технологиями, дизайном и страной-производителем (Китай).
Все модели сегмента SUV условно можно распределить на такие категории:
1.Разделение по типу привода. Практически 90 процентов предлагаемых у нас легких компактных внедорожников стоимостью от 25 до 28 тысяч долларов имеют переднеприводную трансмиссию, а все те машины сегмента SUV, стартовые цены которых начинаются от 30 тысяч долларов, имеют привод на четыре колеса.
Полноприводные внедорожники также различаются и по типу привода, он может быть: подключаемый передний, подключаемый задний, постоянный полный привод.
2. Разделение по типу силового агрегата. Если производители устанавливают на машину дизельный мотор, это автоматически повышает стоимость модели примерно на 2 тыс. долларов, но не смотря на этот минус, такие авто имеют свои преимущества, которые заключаются в большем крутящем моменте и большей экономичности. Если вы выбираете бензиновую версию легкового компактного внедорожника, то сможете существенно сэкономить на обслуживании и покупке, но при этом вы потеряете в тяге на низах и экономичности.
3. Разделение на классы по присутствию на рынке: автомобили, которые подлежат обновлению и новые модели. Зачастую покупателям не приходится ожидать существенного снижения цен на новые машины, особенно это касается краткосрочной перспективы, а вот те транспортные средства, которые предлагаются на рынке уже несколько лет (обычно три года и более) сумели утратить эффект новизны, именно поэтому продавцы и снижают на них цены, пытаясь повысить спрос. В покупке машин, уже присутствующих на автомобильном рынке кроме сниженных цен имеются и другие преимущества такие, к примеру, как наличие подержанных запчастей на вторичном рынке, наличие запчастей на складе и уже устраненные заводские дефекты.
При выборе компактного легкого внедорожника вам необходимо в первую очередь выделить собственные потребности. На этапе выбора вам нужно определится с тем, что для вас является более важным широкий перечень опционального оснащения или же вполне достаточно стандартного электрооборудования, экономия при покупке и неприхотливость в обслуживании или же экономичность и высокая тяга дизельного силового агрегата, высокая проходимость или же вы можете ограничиться переднеприводной трансмиссией и высоким клиренсом.